ԲԿ-ի արդիականացման մասին «Մարշալ Շապոշնիկով. Ռազմական դիտորդի սպառազինություն՝ հրետանի, հրթիռներ, հակասուզանավ

Խոշոր հակասուզանավային «Ադմիրալ Չաբանենկո» նավը՝ 1155.1 նախագծի միակ ներկայացուցիչը ռազմածովային ուժերում, արդիականացման կենթարկվի։ Տեխնիկական փաստաթղթերը կպատրաստվեն մեկուկես տարվա ընթացքում նավի նախնական նախագծման նախագծող Սանկտ Պետերբուրգի Սևերնոյե ՊԿԲ-ի կողմից։ «Զվեզդոչկա» նավաշինական կենտրոնը, որն իրականացնում է վերանորոգման աշխատանքները, փաստաթղթերի համար կվճարի 726 մլն ռուբլի։ Ոլորտի զրուցակիցները նշում են, որ նոր խոշոր ռազմանավերի բացակայության պայմաններում նավատորմը ստիպված է արդիականացնել իր խորհրդային ժառանգությունը։ Փորձագետները կարծում են, որ նավը կստանա նոր էլեկտրոնային զենքերև «Օնիքս» թեւավոր հրթիռների արձակման կայաններ, որոնք նախատեսված են մակերևութային թիրախների վրա:

2014 թվականի ապրիլից վերանորոգման փուլում գտնվող «Ադմիրալ Չաբանենկո» խոշոր հակասուզանավը (BOD) արդիականացման կենթարկվի։ Տեղեկությունը «Կոմերսանտ»-ին հաստատել են USC-ից։

Ի սկզբանե ռազմածովային նավատորմը նախատեսում էր սահմանափակվել նավի վերանորոգմամբ Մուրմանսկի 35-րդ նավանորոգման գործարանում, որը Սեվերոդվինսկի Զվեզդոչկա նավերի վերանորոգման կենտրոնի մասնաճյուղն է: Ենթադրվում էր, որ վերանորոգումը կտևի երեք տարի. ենթադրվում էր, որ ծովակալ Չաբանենկոյի ԲԿ-ն նավատորմ կփոխանցվի 2017 թվականին: Այնուամենայնիվ, Զվյոզդոչկա նավերի վերանորոգման կենտրոնի մրցութային փաստաթղթերից, որը տեղադրված է zakupki.gov պորտալում, հետևում է, որ նավի պարապուրդը կձգձգվի ևս մի քանի տարի: Զվեզդոչկան Սանկտ Պետերբուրգի Սեվերնի նախագծային բյուրոյին պատվիրել է «կատարել նախագծային աշխատանքներ՝ վերանորոգման ժամանակահատվածում անհատական ​​արդիականացման աշխատանքներին աջակցելու համար՝ շրջադարձի ժամկետի երկարաձգմամբ»: Աշխատանքը վերաբերում է «11551 հրաման թիվ Ս-121». Նախկինում «Զվեզդոչկան» իրականացնում էր գնումներ՝ կապված այս պատվերի վերանորոգման հետ։ Բաց աղբյուրներից հետևում է, որ խոսքը կոնկրետ «Ծովակալ Չաբանենկոյի» մասին է։ Severnoye PKB-ն պատվերը ստացել է որպես միակ մատակարար։ Մրցակցության բացակայությունը պայմանավորված է նրանով, որ նավը կառուցվել է Severny Design Bureau նախագծի համաձայն, և արտադրանքի հետ կապված բոլոր գծագրերը պահվում են այս նախագծային բյուրոյում: Նախագծային աշխատանքները պետք է տեղափոխվեն գործարան մինչև 2019 թվականի դեկտեմբերի 31-ը, Zvezdochka-ն աշխատանքի համար կվճարի 726 միլիոն ռուբլի. Օրվա ընթացքում «Զվեզդոչկան» չի մեկնաբանել պետական ​​գնումների կայքում տեղադրված տեղեկատվությունը։ Հեռախոսով չի հաջողվել կապվել ռազմածովային ուժերի ներկայացուցչի հետ։

«Ծովակալ Չաբանենկոն» ռազմածովային նավատորմի ամենահագեցած և հավասարակշռված խոշոր հակասուզանավային նավն է. այն հագեցած է «Մոսկիթ» հականավային թեւավոր հրթիռների արձակման կայաններով, հակաօդային պաշտպանության և հակասուզանավային պաշտպանության համար նախատեսված զենքերով: Նավը միակն է շարքում. 1990 թվականին այն տեղադրվել է Կալինինգրադի «Yantar» նավաշինարանում, որը գործարկվել է 1992 թվականին, սակայն հետխորհրդային առաջին տարիներին ֆինանսավորման բացակայության պատճառով այն կարող է տեղափոխվել միայն դեպի նավատորմը 1998 թ. Նախագծի երկրորդ նավը՝ «Ադմիրալ Բասիստին», նույն պատճառով ապամոնտաժվել է սայթաքունի վրա, իսկ երրորդի՝ «Ադմիրալ Կուչերովի» շինարարությունը երբեք չի սկսվել: Բացի Ծովակալ Չաբանենկոյից, նավատորմում ծառայում են նախորդ 1155 նախագծի ութ նավ, որոնցից չորսը Հյուսիսային և Խաղաղ օվկիանոսի նավատորմում:

Ռազմական փորձագետները նշում են, որ իր սպառազինության առումով նավն ավելի մոտ է կործանիչներին՝ առաջին կարգի նավերին։ Հետխորհրդային ժամանակներում Ռուսաստանում առաջին կարգի նավերի շինարարություն չէր իրականացվում։ IN վերջին տարիներըԱկտիվորեն քննարկվում էր Leader միջուկային կործանիչի տեղադրումը, սակայն գարնանը որոշում կայացվեց դաշնային բյուջեի նվազման հնարավորությունների պատճառով մի քանի տարով հետաձգել դրա կառուցումը։ Այսպիսով, առաջիկա տարիներին նավատորմը չի ստանա առաջին կարգի նոր նավեր. նորերի նախագծումը կարող է տևել հինգ տարի, իսկ շինարարությունը՝ երեքից յոթ տարի։ Ոլորտի ոլորտում «Կոմերսանտի» զրուցակիցները նշում են, որ այս պայմաններում ՊՆ-ն ստիպված է արդիականացնել այն, ինչ կառուցվել է խորհրդային և վաղ հետխորհրդային տարիներին։ «Հյուսիսային դիզայնի բյուրոն պետք է ավարտվի 1,5 տարվա ընթացքում, իսկ արդիականացումը կտևի 2-3 տարի, ինչը բավականին արագ է», - նշում է «Կոմերսանտ»-ի աղբյուրը ոլորտում:

Միևնույն ժամանակ, խնայողությունները դժվար թե կարելի է անվանել առանցքային գործոն արդիականացման մասին որոշում կայացնելիս։ «Կախված աշխատանքի ծավալից, ռազմանավը վերակառուցելը կարող է արժենալ նորի կառուցման 2/3-ը կամ 75%-ը, որը կարժենա առնվազն 10 միլիարդ ռուբլի», - կարծում է արդյունաբերության «Կոմերսանտ»-ի աղբյուրը:

Կոմերսանտի աղբյուրները դիզայնի ոլորտում նշում են, որ Severnoye Design Bureau-ն որոշ ժամանակ առաջ հրաման է ստացել արդիականացնել Project 1144 Orlan (ծանր միջուկային էներգիայով հրթիռային հածանավեր, որոնք կառուցվել են խորհրդային տարիներին Բալթյան նավաշինարանում. «Ъ»Պայմանագրի գումարը մի քանի անգամ գերազանցել է ծովակալ Չաբանենկոյի համար փաստաթղթերի մշակման համար հատկացված 726 միլիոն ռուբլին։ Կոմերսանտի զրուցակիցները ոլորտում պնդում են, որ մշակողը նախագծային փաստաթղթերԲՕԴ-ի վրա մեծ աշխատանք կա անելու: «Բնօրինակ նախագիծը մշակվել է շատ վաղուց, ուստի այն պահվում է միայն թղթի տեսքով: Մենք ստիպված կլինենք այն վերստեղծել էլեկտրոնային ձևաչափով, ապա դեն նետեք փաստաթղթերի զենքերի մի մասը: Ըստ երևույթին, նավի արտաքին կորպուսը կբացահայտվի աշխատանքի ընթացքում մետաղի 10-30%-ը»,- ասում է «Կոմերսանտ»-ի զրուցակիցը։

Ռազմավարությունների և տեխնոլոգիաների վերլուծության կենտրոնի փոխտնօրեն Անդրեյ Ֆրոլովը կարծում է, որ արդիականացման ընթացքում Moskit հականավային հրթիռները կարող են փոխարինվել ավելի ժամանակակից Onyx հրթիռներով։ Նաեւ, ամենայն հավանականությամբ, կփոխարինվեն էլեկտրոնային զենքերը։ Բայց ծովակալ Չաբանենկոն դեռևս չի լինի խոստումնալից կործանիչ Լիդերին համարժեք փոխարինող։

Գերման Կոստրինսկի

Դրանցից ավարտվեց միայն առաջինը։

Ծրագրի զարգացման պատմություն

Ծրագրի 1155 խոշոր հակասուզանավային նավի նախագիծը մշակվել է Հյուսիսային նախագծման բյուրոյի կողմից Ն.Պ.-ի և Վ.Պ. Համաձայն 1972-1973 թվականների սկզբնական TTZ-ի (մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերի)՝ նավը նախագծվել է որպես 1135 նախագծի պարեկային նավերի մշակում՝ վերջինիս թերությունների վերացումով (ներառյալ՝ ուղղաթիռի բացակայությունը և հիդրոակուստիկ միջոցների անկատարությունը։ որոնք ի վիճակի չէին նշանակել PLUR-ի թիրախային նշանավորումը կրակի ողջ տիրույթում` 90 կմ): Սկզբում նախատեսվում էր սահմանափակել BOD-ի ստանդարտ տեղաշարժը մինչև 4000 տոննա, բայց ի վերջո չափի սահմանափակումները չեղարկվեցին՝ TTZ-ում ներառելու պատճառով Polynom նախագծի նավերի վրա նոր սերնդի SJSC տեղադրելու պահանջը: որն ունի ավելի մեծ քաշի և չափի բնութագրեր, քան նախորդ տիպի «Titan-2» և «Titan» -2T SJS-ները։

Դիզայն

Էլեկտրակայան

տուն էլեկտրակայան, ամբողջովին նույնական է Project 1135 Burevestnik պարեկային նավերի վրա տեղադրված էլեկտրակայանը, բաղկացած է 2 M9 գազատուրբինային բլոկներից (գազի տուրբինային ագրեգատներ), որոնցից յուրաքանչյուրը նախագծված է այնպես, որ այն աշխատի միայն իր լիսեռի վրա: Յուրաքանչյուր ագրեգատ ներառում է GTD D090 հիմնական շարժիչ՝ 9000 ձիաուժ հզորությամբ: Հետ. եւ հետայրվող գազատուրբինային շարժիչ DT59՝ 22500 ձիաուժ հզորությամբ։ Հետ. Ապահովված գազատուրբինային շարժիչների համար նախատեսված է վթարային կառավարման կետ. Բոլոր նավերի համակարգերի բնականոն աշխատանքի ընթացքում հիմնական մեխանիզմները վերահսկվում են օդաճնշական համակարգի միջոցով: Գազատուրբինային շարժիչից գազի ելքը կատարվում է յուրաքանչյուր էշելոնից 2 ծխնելույզ. սա թույլ է տալիս, անհրաժեշտության դեպքում, կատարել գազատուրբինային շարժիչի ամբողջական փոխարինում:

Էլեկտրաէներգետիկ համակարգը բաղկացած է 4 (2-ական աղեղային և ետնամասում) GTG-1250-2 գազատուրբինային գեներատորներից՝ յուրաքանչյուրը 1250 կՎտ, որոնցից մեկ GTG նավի շարժիչի սենյակներից յուրաքանչյուրում ունի ջերմության վերականգնման կաթսաներ, որոնք աշխատում են ջերմության վրա։ GTG արտանետվող գազերի փոխանցում, որոնք լրացնում են գոլորշու արտադրության գոլորշու կաթսաները և գոլորշի են մատակարարում նավի ընդհանուր սպառողներին:

Ծառայություն

Ծրագրի գնահատում

Նախագծի 1155 առաջին նավերի ծառայության մեջ մտնելուց և դրանց շահագործման փորձի կուտակումից հետո, 1983 թվականին նավատորմի գլխավոր հրամանատար Ս.Գ. Գորշկովի հետ հանդիպումներից մեկում հարց բարձրացվեց 1155 նախագծի թերությունների մասին: համարվում էին նավի վրա հականավային հրթիռների, թույլ զենիթային և հրետանային զինատեսակների բացակայությունը։

Քննարկման արդյունքների հիման վրա ռազմածովային նավատորմի գլխավոր հրամանատար Ս.Գ. Վ.Պ. Միշինը դարձավ նոր 1155.1 նախագծի գլխավոր նախագծողը, նրա օգնականները 1155 նախագծի համար նշանակվեցին տեղակալներ, ավելի ուշ Ի.Մ. Շրամկոն նշանակվեց տեղակալ, իսկ Ն.Ա.

Նոր նախագծում նավաշինական գրեթե բոլոր տարրերը պահպանելով, «Մետել» հակասուզանավային հրթիռային համակարգը փոխարինվեց «Մժեղ» հականավով, 533 մմ տորպեդային խողովակներով՝ «Վոդոպադ» ունիվերսալ հակասուզանավային համակարգով և երկու 100 հատ: - մմ AK-100 հրետանին ամրացվում է մեկ 130 մմ AK-130, RBU-6000 հրթիռահրետանային կայաններ՝ Udav-1 հակատորպեդային հրթիռային համակարգի վրա, 30 մմ AK-630M գրոհային հրացաններ՝ «Կորտիկ» հակաօդային պաշտպանության հրթիռային համակարգի վրա, և «Պոլինոմ» ՓԲԸ - «Զվեզդա-2» ՓԲԸ-ի վրա:

Ծովային պիտանիությունը բարձրացնելու, զենք օգտագործելու պայմանները և անձնակազմի հարմարավետությունը բարելավելու նպատակով, Project 11551 BOD-ն առաջին անգամ համալրվել է պտտվող կայունացուցիչով՝ ֆիքսված ղեկերով: Համեմատած նախկինում օգտագործված կայունացուցիչների հետ քաշվող ղեկով, նոր կայունացուցիչը սկսեց զգալիորեն ավելի փոքր ծավալներ զբաղեցնել և արտադրվել որպես մեկ միավոր:

Ծրագրի 1155.1 BOD և Project 1155 նավի հակասուզանավային, հակատորպեդային, հակահրթիռային պաշտպանության և հականավային առաքելությունների ամբողջականության համեմատական ​​գնահատումը ցույց է տալիս, որ 1155.1 BOD նախագիծը 1.3-1.4 անգամ գերազանցում է իր նախորդին և, ըստ էության, նախատիպ է խոստումնալից անվտանգության նավերի համար: Դրանում պարունակվող ինժեներական լուծումները և արդիականացման բարձր ներուժը կարող են հիմք հանդիսանալ նոր (այդ թվում՝ արտահանման) տարբերակների ստեղծման համար, որոնք առավելագույնս հաշվի կառնեն հաճախորդի պահանջները։ Ռուսաստանի ռազմածովային ուժերն այս նախագծի միայն մեկ նավ ունեն՝ «Ծովակալ Չաբանենկոն»:

Հիմա սրանք ռուսական հիմնական նավերն են հեռավոր ծովային գոտում. նրանք են ուղարկվել Ադենի ծոց՝ սոմալիի ծովահենների դեմ պայքարելու համար, որոնց Ռուսաստանը ակտիվորեն վարում է 2008 թվականից:

Ինչպես «Իզվեստիա»-ին հայտնել է ռազմածովային ուժերի գլխավոր շտաբի աղբյուրը, 30-ամյա ԲՕԴ-ները կհամալրվեն ժամանակակից A-192 Արմատ հրացաններով: «Կալիբր» հրթիռներև հակաօդային պաշտպանության և հակահրթիռային պաշտպանության նորագույն համակարգերը S-400 Redut-ի հրթիռներով:

Այս փոփոխության շնորհիվ BOD-ները իրականում կդառնան կործանիչներ և կկարողանան ոչնչացնել ոչ միայն սուզանավերը, այլև վերգետնյա նավերը, ինքնաթիռները, հրթիռները և ցամաքային օբյեկտները։ Այսինքն՝ դրանք կդառնան ունիվերսալ ռազմանավեր»,- պարզաբանել է հրատարակության զրուցակիցը։

Նրա խոսքով, BOD 1155-ի արդիականացումը, ըստ նախնական հաշվարկների, յուրաքանչյուր նավի համար կարժենա 2 միլիարդ ռուբլի, մինչդեռ համադրելի մակարդակի նոր կործանիչի կառուցման արժեքը սկսվում է 30 միլիարդ ռուբլուց:

Պաշտոնաթող ծովակալ Վլադիմիր Զախարովը «Իզվեստիային» բացատրել է, որ BOD 1155-ի արդիականացումը թույլ կտա. կարճաժամկետձեռք բերեք նավ, որը համապատասխանում է նավատորմի բոլոր հրատապ պահանջներին:

Հեռավոր ծովային գոտու համար նոր կործանիչ, որը կարող է փոխարինել Ուդալիխին, կհայտնվի 2020 թվականից ոչ շուտ։ Նման տեղաշարժի նոր նավերը, ինչպիսին BPK 1155-ն է, դեռևս նախագծում չկան։ Իսկ ժամանակակից նավերի մեջ միայն ֆրեգատներն են . Բայց դրանք գրեթե կիսով չափ են, հետևաբար՝ ավելի քիչ ինքնավար. նրանք չեն կարող նավարկել բազայից հեռու, և ավելի քիչ զենք են կրում, բացատրել է Զախարովը:

Ծրագրի ներկայացուցիչներ

Ռուսաստանի ռազմածովային ուժերի գլխավոր շտաբը որոշել է արդիականացնել 1155 «Ֆրեգա» նախագծի (ըստ ՆԱՏՕ-ի դասակարգման) խոշոր հակասուզանավային նավերը (BOD) -Ուդալոյ) . Այսօր դրանք ռուսական նավատորմի հեռավոր ծովային գոտու հիմնական նավերն են։ Նրանք են, ովքեր ուղարկվում են Աֆրիկայի եղջյուր՝ սոմալիացի ծովահենների դեմ պայքարելու։

BOD-ի արդիականացումը կներառի այն ժամանակակից Ա-192 թնդանոթներով, «Կալիբր» հրթիռներով և նորագույն հակաօդային պաշտպանության և հակահրթիռային պաշտպանության համակարգերով Ս-400 «Ռեդուտ» հրթիռներով զինելը։ Դրա շնորհիվ նավերը «իրականում կդառնան կործանիչներ և կկարողանան ոչնչացնել ոչ միայն սուզանավերը, այլև վերգետնյա նավերը, ինքնաթիռները, հրթիռները և ցամաքային օբյեկտները։ Այսինքն՝ դրանք կդառնան ունիվերսալ ռազմանավեր»,- «Իզվեստիա» թերթին պարզաբանել է ռազմածովային ուժերի գլխավոր հրամանատարության ներկայացուցիչը։

Նրա խոսքով, 30-ամյա Project 1155 BOD-ների արդիականացումը կարող է արժենալ 2 միլիարդ ռուբլի մեկ նավի համար: Ընդ որում, հեռավոր ծովային գոտու համար նոր կործանիչի կառուցման արժեքը գերազանցում է 30 միլիարդ ռուբլին։

Պաշտոնաթող ծովակալ Վլադիմիր Զախարովը «Իզվեստիա» թերթին բացատրել է, որ BOD 1155-ի արդիականացումը մեզ թույլ կտա կարճ ժամանակում ձեռք բերել նավ, որը կհամապատասխանի նավատորմի բոլոր հրատապ պահանջներին: Զախարովը բացատրել է, որ հեռավոր ծովային գոտու համար նոր կործանիչ, որը կարող է փոխարինել Ֆրեգատներին, կհայտնվի 2020 թվականից ոչ շուտ։ Նման տեղաշարժի նոր նավերը, ինչպիսին BPK 1155-ն է, նույնիսկ նախագծում չկան: Իսկ ռուսական ռազմածովային ուժերին սպասարկող ժամանակակից նավերից միայն Project 22350 ֆրեգատներն ունեն նման գործառույթներ, սակայն դրանք կիսով չափ ինքնավար են և ավելի քիչ լավ զինված:

1970-ական թվականներին ինքնաթիռի մեծ սարքավորումների պատճառով որոշվեց ունիվերսալ նավի գործառույթները բաժանել երկու մասնագիտացվածների միջև՝ հարձակման կործանիչը 956 «Մոդեռն» նախագիծն էր, իսկ հակասուզանավային կործանիչը՝ BOD 1155 «Ֆրեգատը»: հզոր սոնար կայանով աղեղում: Այսօր Project 956 Sovremenny գրոհային կործանիչները գործնականում չեն գործում կաթսաների հետ կապված խնդիրների պատճառով. շարժման մեջ են ընդամենը երեք նավ: Դրանք նույնպես պատրաստվում են արդիականացման։ Թարմացված ԲՕԴ-ների հետ միասին դրանք կկազմեն Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի օվկիանոսային խմբավորման հիմքը։

ԱՄՆ ռազմածովային ուժերն այսօր ունեն ավելի քան 40 ունիվերսալ կործանիչներ Arleigh Burke, որոնք ունակ են խորտակել սուզանավերը, վերգետնյա նավերը և հարվածել ցամաքային թիրախներին Tomahawk թեւավոր հրթիռներով: Տեխնիկական առաջադրանքԾրագրի համար 1155 BOD-ի արդիականացման նախագիծը կմշակվի մինչև տարեվերջ: Նրան հանձնարարվել է պատրաստել ռազմածովային նավատորմի 1-ին և 2-րդ կենտրոնական գիտահետազոտական ​​ինստիտուտները։ Դրանից հետո նախագծային բյուրոների միջև կհայտարարվի մրցույթ լավագույն նախագիծըարդիականացում, այնուհետև ընտրվում է գործարան: Այս պատվերի գլխավոր հավակնորդներն են Սանկտ Պետերբուրգի «Սևերնայա Վերֆը» և Կալինինգրադի «Յանտար» գործարանը։

Բացի BOD-ի զենքերից, կթարմացվի շասսին, կփոխվի նաև ծանրության կենտրոնը, ինչի պատճառով նավը մեծ արագությամբ սկսում է քիթը վեր բարձրացնել և ջրով հարվածել հատակին (սա երևույթը կոչվում է «ներքևի հարված»):

Հյուսիսային դիզայնի բյուրոն, որը մշակել է Project 1155 BOD-ը և, ամենայն հավանականությամբ, կստանա պատվերը, ասել է, որ ժամանակակից սպառազինության համակարգերի ներդրման համար պետք է փոխվի նավի կառավարման համակարգը, այսինքն՝ գրեթե ողջ էլեկտրոնիկան:

Արդիականացման ընթացքում նրանք կարող են բախվել մի շարք լուրջ տեխնիկական խնդիրների՝ արդյոք նոր զենքի համակարգերի չափերը հարմար են խիստ BOD մարմնի համար։ Եթե ​​դուք պետք է կոտրեք բնակարանը, դա կարող է զգալիորեն մեծացնել նախագծի արժեքը: «Կալիբրը» կարող է զբաղեցնել «Ռասստրուբի» տեղը, բայց «Մոսկիտն» այլևս չի կարող զբաղեցնել տեղը, ասում են կոնստրուկտորական բյուրոյի մասնագետները։

Առաջին արդիականացված BOD-ը կհայտնվի 2016 թվականից ոչ շուտ. հիմնական նախագծի մշակումը կտևի մոտ 1,5 տարի. յուրաքանչյուր մանրուք պետք է համաձայնեցվի զենքի համակարգերի, սարքավորումների և այլ նավի համակարգերի մշակողների և արտադրողների հետ: Դրանից հետո վերջնական տեսքի բերելու համար կպահանջվի ևս 2-ից 4 տարի տեխնիկական նախագիծարդիականացում - քայլ առ քայլ հրահանգներբույսի համար.

11 տարվա ընթացքում՝ 1980-ից 1991 թվականներին, կառուցվել են 13 Project 1155 BODs (դրանցից մեկը բարելավված Project 1155.1-ն էր): Նավերը կրում են ռուս և խորհրդային ծովակալների անունները։ Այժմ նման ութ նավ է մնացել ծառայության մեջ՝ չորսը Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմում և նույնքան էլ՝ Հյուսիսային նավատորմում։ 2008 թվականից նրանցից հինգը ներգրավված են Սոմալիում ծովահենների դեմ պայքարում՝ «Մարշալ Շապոշնիկովը», «Ծովակալ Պանտելեևը», «Ծովակալ Լևչենկոն», «Ադմիրալ Վինոգրադովը» և «Ադմիրալ Չաբանենկոն»: Ծովակալ Խարլամովի ԲԿ-ն պահեստային է եղել 2006 թվականից։ Թերևս դա կլինի առաջատար նավը ամբողջ նախագծի արդիականացման գործում:

Ինչպես հայտարարել է ՌԴ ՊՆ տեղեկատվության և զանգվածային հաղորդակցության դեպարտամենտի ռազմածովային ուժերի ներկայացուցիչ, կապիտան առաջին կոչում Իգոր Դիգալոն, մինչև 2022 թվականը 1155 նախագծի 5 խոշոր հակասուզանավերը կվերանորոգվեն և արդիականացվեն:

1155 նախագծի խոշոր հակասուզանավային նավերը (BOD) ռուսական նավատորմի հիմնական «աշխատանքային ձիերից» են: Այս նախագծի 4 BOD-ները՝ «Admiral Tributs», «Admiral Vinogradov», «Admiral Panteleev» և «Marshal Shaposhnikov» «Varyag» հրթիռային հածանավի հետ միասին կազմում են Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմի «միջուկը»։ Եվս 4 ԲԿ՝ «Ծովակալ Խարլամով», «Ծովակալ Լևչենկո», «Վիցեադմիրալ Կուլակով» և «Սևերոմորսկ», ինչպես նաև «Ծովակալ Չաբանենկո» ԲԿ-ն, որը կառուցվել է բարելավված 1155.1 նախագծի համաձայն, Հյուսիսային նավատորմի մաս են կազմում:

Project 1155 նավերը կառուցվել են Project 956 Sarych կործանիչների հետ զուգահեռ 1980-ականներին։ «Սարիչները» նախատեսված էին վերգետնյա թիրախներին հարվածելու և նավերի կազմավորումներին հակաօդային պաշտպանություն ապահովելու համար։ Ծրագրի 1155 նավերը կառուցվել են որպես հակասուզանավային կործանիչներ (ռուսական նավատորմի մեջ կոչվում են «խոշոր հակասուզանավային նավեր»): Project 1155 BOD-ները, ի տարբերություն դրանց զուգահեռ կառուցվող Սարիխների, ստացվեցին հիանալի նավեր։ Էլեկտրակայանների չափազանց անհաջող նախագծումը, Ծրագրի 956 կործանիչների անվստահելիությունն ու պահանջկոտ աշխատանքային պայմանները 1990-ականների ընդհանուր թերֆինանսավորման պատճառով հանգեցրին նրանց մեծածախ «դուրս գալուն» ռուսական նավատորմից: Միևնույն ժամանակ, Project 1155 BOD-ները, իրենց հուսալիության և կատարյալ դիզայնի շնորհիվ, մեծ մասամբ կարողացան գոյատևել «մութ ժամանակները» և այս պահին նրանք իրականում կազմում են ռուսական կործանիչների հիմնական մասը:

Project 1155 BOD-ներն ունեն հսկայական հակասուզանավային հնարավորություններ. նրանց «հիմնական տրամաչափը» 8 արձակիչ է Rastrub հակասուզանավային հրթիռներով (Ծովակալ Չաբանենկոյի վրա դրանք փոխարինվում են գերձայնային հականավային հրթիռներով Moskit, իսկ հակասուզանավային զենքերը փոխարինվում են Vodopad հակահրթիռներով: - սուզանավային հրթիռներ, որոնք արձակվել են տորպեդային խողովակներով): Միևնույն ժամանակ, նավերը հագեցված են հզոր ցածր հաճախականության հիդրոակուստիկ կայանով (GAS) «Polynom», որը կարող է նույնիսկ մասամբ «նայել» այսպես կոչված շերտի տակ: thermocline - ինտերֆեյս տարբեր ջերմաստիճանների ջրի շերտերի միջև, թույլ թափանցելի ձայնային ալիքների համար և վստահորեն հայտնաբերում է թշնամու սուզանավերը մեծ հեռավորության վրա: ԲՕԴ-ներն ունեն նաև հզոր տորպեդային սպառազինություն և խորքային լիցքավորիչներ, որոնք հնարավորություն են տալիս մեծ հավանականությամբ ոչնչացնել նույնիսկ հարձակվող թշնամու տորպեդներին տորպեդոյի ճանապարհին արձակված հատուկ «դայթող» ականների պատճառով ապահովիչներով, որոնք արձագանքում են տորպեդոյի պտուտակների աղմուկին. այն մոտենում է. Նրանք ունեն BOD տվյալներ և հզոր ավիացիոն զենքեր՝ նավի անգարներում տեղավորված են միանգամից 2 Ka-27 հակասուզանավային ուղղաթիռ: Project 1155 BOD-ի միակ թերությունը միջին կամ երկար հեռահարության հակաօդային պաշտպանության համակարգի բացակայությունն է. նավի վրա առկա Kinzhal հակաօդային պաշտպանության համակարգը ի վիճակի է միայն մոտակա գոտում գտնվող նավին հակաօդային պաշտպանություն ապահովել: Սակայն թշնամու հականավային հրթիռները որսալու նրա կարողությունն ամենաբարձրն է։ Նավերը հագեցված են նաև հզոր ռադիոտեխնիկական զենքերով, մասնավորապես՝ Fregat փուլային ռադարով և Podkat մասնագիտացված երկչափ ռադարով՝ ծայրահեղ նեղ ճառագայթային օրինաչափությամբ, որը նախատեսված է հատուկ ցածր թռչող թիրախները հայտնաբերելու համար։

Ռուսական նավատորմի նոր նավերով համալրման շատ ցածր տեմպերի պայմաններում, Project 1155 BOD-ները, ըստ երևույթին, կծառայեն շատ երկար ժամանակ, հատկապես, որ նրանք ունեն արդիականացման հսկայական ներուժ: Ինչպես հայտարարել է Իգոր Դիգալոն, այդ նավերի վերանորոգման և արդիականացման ընթացքում հսկայական աշխատանք է իրականացվելու կենսապահովման համակարգերի և ռադիոտեխնիկական զենքի փոխարինման ուղղությամբ։ Հավանականության բարձր աստիճանով կարելի է ենթադրել, որ նավերը կստանան Fregat ռադարի վերջին մոդիֆիկացիաները, իսկ AK-630 զենիթային զենքերը կփոխարինվեն խոստումնալից Pantsir-M զենիթային և հրթիռային համակարգերով. Այս համալիրի ստեղծումը, որը հայտնի «Pantsir-S» համակարգի «ծովային» տարբերակն է, եռում է և կարող է ծառայության մեջ մտնել արդեն 2018 թվականին, և շատ հավանական է, որ նոր խոստումնալից հրթիռներով: գրեթե երկու անգամ ավելի արդյունավետ հեռահարություն՝ համեմատած այս համալիրի առկա 9M335 հրթիռների հետ։

Միանգամայն հնարավոր է նաև, որ Kinzhal հակաօդային պաշտպանության համակարգը փոխարինվի նորագույն Redut հակաօդային պաշտպանության համակարգով կամ նոր Tor-M2U հակաօդային պաշտպանության համակարգի ռազմածովային տարբերակով, որի ընդունումը նույնպես սպասվում է մինչև 2018-19 թթ. Կան նաև նախագծեր Project 1155 BOD-ի լայնածավալ արդիականացման համար՝ «Rastrub» հակասուզանավային հրթիռների փոխարինմամբ արձակող սարքերով, որոնք աջակցում են Kalibo ընտանիքի թեւավոր հրթիռների և Onyx գերձայնային հականավային հրթիռների օգտագործմանը: Ըստ որոշ տեղեկությունների, ծովակալ Խարլամովի ԲԿ-ն արդեն իսկ նմանատիպ արդիականացում է անցնում: Նման արդիականացումից հետո նավերը կստանան բազմապատիկ ավելի մեծ մարտական ​​հնարավորություններ և կդառնան հիանալի կործանիչներ, որոնք կարող են ոչ միայն արդյունավետորեն պայքարել թշնամու սուզանավերի դեմ, այլև հզոր հարձակումներ իրականացնել թշնամու նավերի խմբերի վրա, հարյուրավոր հրթիռներով թիրախներ խոցել հարյուրավոր խորության վրա: կիլոմետր հեռավորության վրա թշնամու ափից և ի վիճակի կլինի ապահովել առավելագույն արդյունավետությամբ ռազմածովային կազմավորման հավաքական հակաօդային պաշտպանություն։ Ընդ որում, նման արդիականացման արժեքը գնահատվում է 2 միլիարդ ռուբլի, մինչդեռ նոր կործանիչի արժեքը 30 միլիարդից ոչ պակաս է։

Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմը սկսել է լայնածավալ արդիականացման ծրագիր իր վերգետնյա ուժերի հիմնական աշխատանքային ձիերի՝ 1155 Udaloy նախագծի խոշոր հակասուզանավային նավերի համար: Առնվազն հինգ BODs կստանան «Կալիբր» թեւավոր հրթիռների արձակման կայաններ և սարքավորումներ՝ դրանք դեպի իրենց թիրախը ուղղորդելու համար: Նրանք կկարողանան մեծ հեռավորությունից հարվածներ հասցնել առափնյա թիրախներին և թշնամու նավատորմերին։ Մինչ այժմ այս նավերը չունեին ոչ հականավային զենք, ոչ հեռահար հակաօդային պաշտպանության համակարգեր, ուստի նավաստիները ստացան «խաղաղության աղավնիներ» մականունը: Փորձագետների կարծիքով՝ խորհրդային արտադրության ֆրեգատները կվերածվեն ժամանակակից գրոհային նավերի։

Ինչպես «Իզվեստիային» հայտնել են ռազմածովային ուժերի բարձրագույն հրամանատարությունից, 1155 նախագծի խոշոր հակասուզանավային նավերի վրա աշխատանքներն արդեն սկսվել են։ Շարունակվում է «Կալիբր» համալիրի տեղադրումը Ծովակալ Շապոշնիկով ԲՕԴ-ի վրա։ Մինչև 2022 թվականը Հյուսիսային և Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմի հինգ BOD կենթարկվեն վերանորոգման և արդիականացման: Արդիականացման ընթացքում կդիտարկվի նաև դրանք խոստումնալից «Օնիքս» հականավային հրթիռներով համալրելու հնարավորությունը։

Դեռևս 1980-ականներին կառուցված Project 1155 ֆրեգատները պարզվեց, որ տեխնիկապես առաջադեմ և ոչ հավակնոտ էին, այդ իսկ պատճառով նրանք դեռևս կազմում են օվկիանոսային մակերևութային ուժերի հիմքը: Բայց մինչ վերջերս այդ նավերը հագեցված էին միայն 100 մմ-ոց թնդանոթներով և Metel տորպեդային հրթիռներով։

Նախագիծ 1155-ի արդիականացման պլանների առաջին զեկույցները հայտնվել են դեռ 2013 թվականին: Այնուհետև «Իզվեստիան» գրեց, որ BOD-ը կարող է համալրվել նոր A-192 հրազենային ամրակներով, «Կալիբր» հրթիռներով և S-400-ի վրա հիմնված հակաօդային պաշտպանության համակարգով: Այնուամենայնիվ, նման վերազինումը պահանջում է լուրջ և ժամանակատար վերամշակում, և նավատորմը այժմ կարիք ունի այս դասի նավերի: Ուստի ընտրությունը կատարվել է հօգուտ «թեթև» արդիականացման տարբերակի։

Վերանորոգումից և արդիականացումից հետո նավերը կստանան հարվածային հնարավորություններ, կդառնան ավելի բազմակողմանի և կծառայեն նավատորմին առնվազն ևս 10-15 տարի, ասում է ռազմական պատմաբան Դմիտրի Բոլտենկովը։ Նրա խոսքով, Project 1155 BOD-ներն այժմ, փաստորեն, կազմում են մակերեսային ուժերի ողնաշարը և ամբողջ աշխարհում ցուցադրում են Ռուսաստանի դրոշը։

Այդ նավերը ներառել են խորհրդային պաշտպանական արդյունաբերության վերջին նվաճումները, իրենց լավ են դրսևորել, և նավաստիները գովաբանում են դրանք, բացատրեց փորձագետը։ - Արդիականացումն անհրաժեշտ է։ Այժմ նրանք զինված են միայն թնդանոթներով և հնացած հրթիռային համակարգով, որը չի կարող գլուխ հանել ժամանակակից հակաօդային պաշտպանության համակարգերից։ «Տրամաչափերը», ամենայն հավանականությամբ, կտեղադրվեն նավի աղեղում՝ առջևի հրացանի աշտարակի փոխարեն: Այսպիսով, հնարավոր է արագ ձեռք բերել նավ, որը բավարարում է նավատորմի բոլոր հրատապ կարիքները:

1155 նախագիծը համարվում է օվկիանոսի գոտում սովետական ​​մակերևութային սուզանավերի որսորդներից ամենաառաջադեմը: Գազատուրբինային էլեկտրակայանը հնարավորություն տվեց խուսափել շատ խնդիրներից, որոնք առաջանում են կաթսայատուրբինային համակարգերի շահագործման ընթացքում։ Նման նավերը ստացել են հզոր Polynom հիդրոակուստիկ համակարգը, հակասուզանավային հրթիռները և Kinzhal զենիթահրթիռային համակարգը։ Այնուամենայնիվ, ֆրեգատները չունեին հականավային զենք, քանի որ ակնկալվում էր, որ կործանիչները կկռվեին վերգետնյա նավերի դեմ:

1980 թվականից մինչև 1991 թվականը կառուցվել է 1155 Ծրագրի 13 ԲՕԴ (դրանցից մեկը հիմնված է բարելավված 1155.1 նախագծի վրա): Նրանց տրվել են ռուս և խորհրդային ծովակալների անուններ։ Մինչ օրս ութ նման նավ է մնացել՝ չորսը Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմում, նույնքան էլ՝ Հյուսիսային նավատորմում։ Այս ֆրեգատները ակտիվորեն օգտագործվել են Ադենի ծոցում և Սոմալիի ափերի մոտ ծովահենության դեմ գործողությունների ժամանակ։