Տաքսու վարորդների համալրման մասին հայտարարությունը օրինակ է. Տաքսու վարորդների գրավչություն. Հարմարավետ աշխատանքային պայմաններ. Անկեղծ ասած, մարզումը բացեց աչքերս: Սա վերաբերում է նաև բիզնեսին, սա վերաբերում է նաև կյանքի դիրքին, ինձ համար փոխվել են

Տաքսի ծառայությունները միշտ պահանջարկ ունեն, բայց, ցավոք, այս ծառայության մեջ շատ մրցակիցներ կան։ Նույնիսկ սովորական ավտոմոբիլիստները ձգտում են հավելյալ գումար վաստակել, վերցնել քվեարկող ուղևորներին, ովքեր ճանապարհին են կամ ուշացած և պատրաստ են ցանկացած գումար վճարել ճանապարհի եզրին ճիշտ վայր ժամանակին առաքելու համար: Հաճախորդներին տաքսի ներգրավելու բազմաթիվ եղանակներ կան, բայց ավելի լավ է գովազդային արշավի պլան մշակել։

• Առաջին հերթին անհրաժեշտ է ընտրել հեշտ հեռախոսահամար, որը բաղկացած է կրկնվող թվերից կամ դրանց համակցությունը հեշտ է հիշել;
• Ձեր տաքսի ծառայությանը տվեք այնպիսի անուն, որը լսելի կլինի բոլորի համար: Նրանք, ովքեր գրավելու համար օգտագործում են միայն հեռախոսահամար, սխալվում են։ Դուք կարող եք ներկել մեքենաները մեկ գույնով և անվանել ծառայությունը՝ ի հիշատակ այս գույնի (օրինակ՝ «Դեղին տաքսի»), կամ մեքենաների կողքերում կիրառել հատուկ նշաններ, որպեսզի անցորդները կարողանան հեռվից ճանաչել տրանսպորտը.
• Ստեղծեք վաճառքի եզակի առաջարկ, որը կպատասխանի ձեր հաճախորդների հարցին. ինչու պետք է նրանք ընտրեն ձեր ծառայությունը: Նման առաջարկները կարող են լինել հետևյալը.

1. Վարորդի օգնություն ուղեբեռը բեռնելիս և բեռնաթափելիս;
2. Անվճար նստեցում;
3. Մեծ բեռնախցիկով մեքենա կանչելու հնարավորություն;
4. Ճանապարհորդության ֆիքսված գներ;
5. Տրանսպորտի առաքման նվազագույն ժամանակը և այլն:

• Գտեք գրավիչ կարգախոս, որը կարող է հանգավորել տաքսու հեռախոսահամարի հետ: (Օրինակ, «Ձեր տաքսին» միշտ կա, զանգահարեք՝ 7-երեք միավոր-200: Կամ՝ «Մայրաքաղաքում էքստրեմալ տաքսի կա! Զանգահարեք յոթ-յոթ-հինգ-հինգ-վեց-վեց»:
• Որոշեք դիրքավորման մասին, այսինքն. ընտրեք թիրախային լսարանը, որը հիմնականում կօգտվի ձեր տաքսիից: Դա կարող է լինել:

1. Տաքսի ուսանողների և դպրոցականների համար;
2. Մանկական տաքսին, որը հագեցած կլինի մանկական մեքենայի նստատեղով, կունենա մուլտֆիլմի էկրան, խաղալիքների հավաքածու և այլն;
3. VIP տաքսի, ենթադրում է թանկարժեք գործադիր կարգի տրանսպորտի առկայությունը՝ պարտավորեցնող վարորդով, որը պատրաստ է տրամադրել Լրացուցիչ ծառայություններ... Այստեղ դուք պետք է տեղադրեք Wi-Fi, մինիբար՝ խմիչքներով, խորտիկներով, թարմ թերթերով և ամսագրերով: Այստեղ գները, անշուշտ, բարձր կլինեն.
4. Տնտեսական տաքսի, որը նախատեսված է միջին խավի համար, նրանց համար, ովքեր օգտվում են տաքսիից անհետաձգելի դեպքերում կամ մեծ գնումներ կատարելու համար։ Այս դեպքում այգում պետք է լինեն մեծ, ընդարձակ մեքենաներ:

Արտաքին տաքսիների գովազդ

Շատ հարմար և շահավետ է տաքսիների գովազդը՝ օգտագործելով մայրուղիների երկայնքով տեղադրված 3x6 գովազդային վահանակները։ Համոզվեք, որ տեղադրեք օբյեկտներ արտաքին գովազդխոշոր առևտրի կենտրոններում, շուկաներում, երկաթուղային կայարաններում, օդանավակայաններում, ավտոբուսի կայարաններում: Ժամանելով՝ մարդիկ կկարողանան արագորեն տեսնել ձեր հեռախոսահամարով գովազդը և տաքսի կանչել ցանկալի վայր։

Վահանների վրա օգտագործեք մեծ վառ մակագրություններ, որոնք արված են հակապատկեր ֆոնի վրա: Սա պետք է ներառի ձեր տաքսիի անունը, (հնարավոր է) ձեր օգտագործած կարգախոսը, հեռախոսահամարը:

Կարող եք նաև օգտագործել արտաքին գովազդի ավելի էժան տեսակներ: Օրինակ՝ ասֆալտի վրա, եզրաքարերի վրա գրություններ։ Երբեմն տաքսու հեռախոսահամարը կիրառվում է բնակելի շենքերի կամ նշանակալից օբյեկտների մուտքերի մոտ գտնվող տարածքների վրա, որոնց մոտ մարդիկ հաճախ են հավաքվում։ Դուրս գալով հաստատությունից՝ մարդը կարող է անմիջապես մեքենա զանգահարել։

Տաքսի տպագիր գովազդ

Յուրաքանչյուր հաճախորդի և պոտենցիալ հաճախորդի այցեքարտերը թողեք հեռախոսահամարով: Դուք կարող եք տպագրել բուկլետներ, փոքրիկ բրոշյուրներ, որոնցում կնշվեն ձեր արժանիքները։

Միացեք ագրեգատորներին՝ Gett, Yandex.Taxi, Uber և այլն:

Yandex.Taxi-ի նման ագրեգատոր ընկերությունները վերջին 3-4 տարիների ընթացքում իսկապես հեղափոխել են տաքսիների շուկան և հսկայական թվով պատվերներ են մատակարարում տաքսիների տարբեր ընկերությունների: Որոշ ընկերություններ այժմ գոյություն ունեն միայն այս ծառայությունների պատվերների շնորհիվ: Տաքսիների պատվերի շուկայի նման արագ զավթման պատճառը սմարթֆոնի միջոցով տաքսի կանչելու բացարձակ հարմարավետությունն է։ Հաճախորդը կարող է իրական ժամանակում վերահսկել կանչված մեքենայի շարժումները, նախապես տեսնել վարորդի լուսանկարը, նրա վարկանիշը, գույնը և մեքենայի համարը, հնարավորություն ունի վարորդին գնահատական ​​տալ՝ ելնելով ուղևորության արդյունքներից, և. իհարկե, ճանապարհորդության համար վճարեք բանկային փոխանցումով, նույնիսկ առանց օգտագործելու բանկային քարտ- քարտի տվյալները արդեն բեռնված են սմարթֆոնի հավելվածում: Հետևաբար, փոքր ընկերությունների մեծ մասի համար միանշանակ հրամայական է միանալ տաքսի ագրեգատորներին:

Տաքսու գովազդ ինտերնետում

Համոզվեք, որ ստեղծեք ձեր սեփական, թեկուզ փոքր կայքը: Գլխավոր էջում կարող եք տեղադրել նախնական հայտի կոճակ, որի վրա սեղմելով՝ անձը կարող է տաքսի պատվիրել կոնկրետ ամսաթվի և ժամի համար։ Սա կարևոր է, եթե որևէ մեկը ծրագրում է չուշանալ գնացքից կամ ինքնաթիռից, հանդիպել այլ քաղաքից ժամանած հյուրերի կամ չուշանալ կարևոր հանդիպումից։

Ստեղծեք խմբեր սոցիալական ցանցերում, որտեղ հնարավոր կլինի հայտարարություններ գրել ակցիաների ու զեղչերի, նոր ծառայությունների մասին։ Օգտագործեք վիրուսային գովազդ՝ մրցույթներ կազմակերպելով, մրցանակ կարող է լինել անվճար զբոսանքի կամ ընկերության հետ մեքենայով զբոսանքի իրավունքը քաղաքում։ Օգտագործեք հեշթեգներ, որոնք նույնպես կբերեն նոր հաճախորդներ:

Գերազանցել հաճախորդների սպասելիքները

Տաքսու վարորդների համար ամենակարեւոր հմտություններից մեկը պետք է լինի սպասելիքները գերազանցելու կարողությունը։ Օրինակ՝ հաճախորդները, ովքեր սովոր են ստանդարտ ծառայություններ ստանալ, ստանում են քաղաքավարի, օգտակար վերաբերմունք, վարորդն օգնում է իրերը բեռնախցիկի մեջ բեռնել, հնարավորինս մոտեցնել իրենց նպատակակետին, չի ծխում ուղևորների ներկայությամբ և չի ծխում։ միացրեք երաժշտությունը չափազանց բարձր: Այս ամենը դրոշմված է հիշողության մեջ, պետք չէ մտածել, որ մարդիկ չեն նկատում նման զգույշ վարքագիծը։

Առաջարկեք հաճախորդներին ունիվերսալ լիցքավորիչ, որպեսզի նրանք կարողանան լիցքավորել իրենց գաջեթները շարժման ժամանակ: Օգտագործելով Wi-Fi մուտքի կետ՝ կարող եք նաև ներգրավել հաճախորդների հատուկ կատեգորիա, ովքեր կկարողանան կարևոր բանակցություններ վարել, ճանապարհին լուծել արտադրական խնդիրները, ինչպես նաև պարզապես հանգստանալ և զրուցել ընկերների հետ, խաղալ և այլն:

Ձմռան ցրտին չպետք է խնայեք ուղևորների խցիկի ջեռուցման վրա, կարող եք նույնիսկ էլեկտրական տաքացուցիչ կամ այլ տաքացուցիչ դնել ուղևորի նստատեղի տակ, որպեսզի մարդն անմիջապես տաքանա: Ամառվա շոգին պետք չէ պարզապես անել բաց պատուհաններ, ավելի լավ է ի սկզբանե զբաղվել օդորակիչով մեքենաների գնմանը:

Հորդառատ անձրևի ժամանակ աշխատեք մեքենան չկանգնել այնտեղ, որտեղ ձեզ հարմար է։ Կայանեք այնպես, որ հաճախորդները ներս մտնելիս և դուրս գալիս չընկնեն ջրափոսը կամ չջրվեն անցնող մեքենաներից։ Որպես այլընտրանք, դուք կարող եք ձեզ հետ մեծ հովանոց տանել և այն բաց պահել հաճախորդի գլխի վրա՝ մեքենայի մուտքից քայլելիս կամ նրան մինչև դուռը ուղեկցելիս: Սա, իհարկե, մանրուք է, բայց ուղեւորը երախտագիտությամբ կհիշի ուշադրության նման նշանները, իսկ հաջորդ անգամ կխնդրի այս վարորդին գալ, և այս դեպքի մասին կպատմի իր բոլոր ծանոթներին։

Օրինակ՝ վարորդի դեպքը, ով խցիկում տեղադրեց DVD նվագարկիչ և ճանապարհորդության ընթացքում երեխաներին ցույց տվեց մուլտֆիլմեր: Դուրս գալու ժամանակ նա նրանց էժան խաղալիքներ է տվել։ Դրա ծախսերը ցածր էին, բայց բոլոր երեխաներ ունեցող ծնողները նախընտրեցին զանգահարել հենց այս տաքսու վարորդին:

Սևաստոպոլում տաքսու վարորդն իր մեքենան է նստեցնում կոճապղպեղի կատու, որը քնքուշ, բարի բնավորություն ունի և գրավում է յուրաքանչյուր ուղևորի։

Մեկ այլ վարորդ մեքենայով վարում էր կենդանի սկյուռ, որը սովոր էր խաղալ երեխաների ու մեծերի հետ՝ զվարճացնելով նրանց տարբեր հնարքներով։ Զարմանալի չէ, որ այս տաքսին սկսեց տեղափոխել հսկայական թվով ուղևորներ, բոլորը խնդրեցին միայն այս մեքենան: Նկատի ունեցեք, որ եթե նման անակնկալներ չանեք, և ամբողջ ճամփորդությունը կանցնի սովորական ռիթմով, ապա ձեր մասին պատմելու ոչինչ չկա։ Այս մոտեցումը կբարձրացնի ձեր հեղինակությունը և կստանա հավատարիմ հաճախորդներ, ովքեր տարիներ շարունակ կօգտվեն ձեր ծառայություններից:

Մի սեղմեք գումարի չափի սահմանը

Ուղևորներին ցույց տվեք, որ որոշ ծառայություններ եք մատուցում անվճար: Օրինակ:

• եթե սրահում պատահաբար մոռացված բաներ մնան, դրանք ամբողջությամբ անվճար տարեք հասցեով.
• սպասեք ևս հինգ րոպե՝ առանց ուղևորին նկատողություն տալու և առանց հավելավճար պահանջելու.
• միշտ մանր տվեք, ավելի լավ է, եթե մարդն ինքը ասի, որ այն մնացել է «թեյի համար».
• ուղեկիցներին մեքենա մի՛ մտցրեք, եթե առաջին ուղևորը դեմ է դրան:

Տեղեկացրեք հաճախորդներին մեքենայի հավաքման ժամանակի մասին

Շատ կարևոր է հրաժարվել հաճախորդին սպասման միջին ժամանակը պատմելու սովորական մոտեցումից։ Օրինակ՝ «մեքենան կհասնի 15 րոպեի ընթացքում», հատկապես եթե դիսպետչերը գիտի, որ բոլոր մեքենաները հեռու են։ Ավելի ճիշտ կլինի ասել ստույգ ժամը, քանի որ դա թույլ կտա հաճախորդին կողմնորոշվել, նա կկարողանա հանգիստ սպասել հայտարարված ժամին՝ զբաղվելով իր գործերով, քան 30-40 րոպե կանգնի պատուհանի մոտ կամ փողոցում, շոգ կամ ցուրտ եղանակին, սպասելով. տաքսի գալու համար։ Մի վախեցեք, որ եթե սպասման ժամանակը երկար է, հաճախորդը կկանչի մրցակիցներին։ Նա, այնուամենայնիվ, կանի դա, եթե շտապի։ Բայց եթե նա ժամանակ ունենա սպասելու, նա կգնահատի ձեր ազնվությունը եւ ձեր ծառայությունից հիասթափվելու պատճառ չի ունենա։ Բացի այդ, նա երկար սպասելու ընթացքում բացասականություն չի ստեղծի։

Որոշ տաքսի ծառայություններ զանգից անմիջապես հետո հաճախորդին ուղարկում են SMS հաղորդագրություն, որտեղ նշվում է սպասման ժամանակը, ապրանքանիշը, գույնը և տաքսու համարը, որը մեկնել է նրան: Սա շատ հարմար է, քանի որ հաճախորդը ստիպված չէ վազել ամբողջ տարածքով, շտապելով յուրաքանչյուր մեքենայի մոտ և հարցնել, թե արդյոք նրանք եկել են իր համար: Նման մանրուքներում հարգանք է արտահայտվում։

Գործի դնելով այս սկզբունքը՝ դուք կարող եք նույնիսկ այդ մասին հայտարարել գովազդային նյութերում՝ հայտարարելով, որ ձեր ընկերությունը խստորեն պահպանում է ավտոմեքենա ներկայացնելու նշված ժամկետները։

Օրիգինալ տաքսի դիզայն

Հաճախորդներ գրավելու համար յուրաքանչյուր մեքենա կարող եք դասավորել հատուկ դիզայնով։ Այն կարող է օգտագործվել նստատեղերի, առաստաղների պաստառապատման համար, ամրացնել հարմար սարքեր՝ տակդիրներ, դարակներ, հագուստի կեռիկներ։ Սառը սեզոնում դրանք կարող են լինել վերմակներ, բարձեր, Լցոնված խաղալիքներերեխաների համար.

Սա տաքսիների օրիգինալ դիզայնն է, որն օգտագործվում է Մումբայում:

Նախապես պատվիրեք տաքսի

Այս գործառույթն իրականացնելու համար դուք պետք է ձեր կայքում տեղադրեք ակտիվ առցանց պատվերի կոճակ: Այստեղ հաճախորդները կկարողանան ընտրել մեքենայի առաքման պահանջվող ժամանակը, նշել ամսաթիվը, հասցեն, ճշգրիտ ժամը, ինչպես նաև կարող են տեսնել ճանապարհորդության մոտավոր արժեքը։ Նաև նման ծառայություն կարելի է ձեռք բերել հեռախոսով՝ կապվելով դիսպետչերի հետ։ Հաճախ տաքսի պետք է սպասարկվի օդանավակայանում կամ երկաթուղային կայարանում, քանի որ նրանց ժամանողներին կամ մեկնողներին դիմավորող կամ ուղեկցող չկա։ Այս դեպքում կարելի է ափսե գրել ուղեւորների անունով, որպեսզի նրանք անմիջապես նկատեն տաքսու վարորդին ամբոխի մեջ ու չանհանգստանան դրա համար։ Տաքսիները կարող են ծառայել որպես տրանսֆեր, քանի որ օդանավակայանից քաղաք հասնելը կարող է շատ դժվար լինել, հաշվի առնելով, որ մարդն իր հետ միշտ ծանր ուղեբեռ է տանում։

Դիտեք կարճ տեսանյութ, թե ինչպես է այն աշխատում հատուկ ծրագիրտաքսի պատվիրելու համար.

Պահպանեք ընկերության իմիջը

Միշտ նախապես պարզեք, թե հաճախորդը ուր է պատրաստվում գնալ: Եթե ​​նա պետք է հանդիպի կարեւոր գործարար հյուրերի, իսկ դուք սպասարկեք հին, չլվացված, մաշված մեքենա, ապա որեւէ հեղինակության մասին խոսք չի լինի։ Նույնիսկ եթե դուք քաղաքավարի և արդյունավետ եք:

Եթե ​​դուք մուտքային զանգերի համակարգված հաշվառման համակարգ եք վարում, ապա հեշտությամբ կարող եք որոշել՝ հաճախորդը սովորական է, թե առաջին անգամ է կապվում ձեզ հետ: Նոր հաճախորդների համար փորձեք միշտ պատշաճ մեքենաներ ուղարկել, քանի որ առաջին տպավորությունները շատ կարևոր են: Հանրահայտ Կոկո Շանելի խոսքերով՝ «դուք երբեք առաջին տպավորություն ստեղծելու հնարավորություն չեք ունենա»։ Եկեք վերլուծենք հաճախորդի մտքերը. «Ես առաջին անգամ եմ եկել այստեղ, և նրանք ինձ վատ մեքենա են տվել, ուստի այս ընկերության ամբողջ պարկը նույնն է»: Հետագայում արդարացումներ գտնելն անհնար կլինի, նույնիսկ եթե բացատրեք, որ բոլորը. Ձեր ունեցած մյուս մեքենաները նոր են: Հաճախորդը այս դեպքում ստացել է հարյուր տոկոս բացասական փորձ, և դժվար թե ցանկանա կրկնել այս փորձը:

Պատրաստեք պրոֆեսիոնալ տաքսիստների

Ավելի հեշտ կլինի սովորեցնել այս բիզնեսում սկսնակների հմտությունները, քան վերապատրաստել փորձառու տաքսու վարորդներին, ովքեր սովոր են ծխել տնակում, մռայլ լռել ամբողջ ճանապարհին, լինել կոպիտ հաճախորդների հետ, վարել նրանց ահռելի արագությամբ, կամ հակառակը, ճամփորդել: ինչպես խխունջ. Երիտասարդ վարորդներին ուղարկեք հատուկ դասընթացների, վերապատրաստման դասընթացների, թեև դրանով զբաղվում են միայն մի քանի կազմակերպություններ, օրինակ՝ Տաքսի բիզնեսի ռուս-ամերիկյան ակադեմիան:

Անհրաժեշտ է պատրաստել նաև դիսպետչերներ, որոնց քաղաքավարությունից և բարեհաճությունից է մեծապես կախված հաճախորդների թիվը։ Հաճախորդների հետ դիսպետչերի շփվելու ձևը ընկերության բնորոշ հատկանիշն է, ուստի ավելի լավ է աշխատանքի ընդունել սթրեսակայուն, էությամբ ընկերասեր և համբերատար մարդկանց, ովքեր կկարողանան փոխարինել միմյանց: Տվեք նրանց բավականաչափ ժամանակ հանգստանալու հնարավորություն, պարգևատրեք նրանց բոնուսների համակարգով, որը կախված կլինի հերթափոխի ընթացքում պատվեր կատարած ուղևորների թվից։

Դիտեք տաքսի դիսպետչերի աշխատանքի մասին տեսանյութ բոլոր մանրամասներով.

Տաքսի ծառայությունում ամեն փոքր բան շատ կարևոր է, լինի դա երկխոսությունը, որը տեղի է ունենում ճանապարհորդության ընթացքում, թե զգույշ հարգալից վերաբերմունք յուրաքանչյուր ուղևորի նկատմամբ, կապ գտնելու կարողություն, չարտահայտելու գրգռվածություն, զայրույթ, բացասական հույզեր: դժվարանցանելի երթուղիներով վարելը. Տաքսիում աշխատելու համար անհրաժեշտ է որոշակի խառնվածք, ճկունություն և յուրաքանչյուր, նույնիսկ ոչ ադեկվատ ուղևորի նկատմամբ մոտեցում գտնելու կարողություն։ Ի վերջո, հաճախորդների թիվը ուղղակիորեն կախված է այն տպավորություններից, որոնք ուղեւորները կստանան ճանապարհորդության ընթացքում։

Տաքսի ծառայությունները պետք է կանխատեսելի լինեն. Յուրաքանչյուր հաճախորդ պետք է վստահ լինի, որ կապվելով այս ընկերության հետ՝ ժամանակին կհասնի իր նշանակետին, վարորդը կլինի կոռեկտ ու քաղաքավարի, իսկ մեքենան՝ մաքուր և հարմարավետ։

Տեսանյութ, թե ինչպես խթանել տաքսի ծառայությունը.

Ինչպե՞ս ներգրավել վարորդներին ծառայությանը: Եկեք պարզենք, թե ինչ է պետք վարորդին: Նա ցանկանում է գտնել իր համար հարմար աշխատանքային գրաֆիկ, ընդունելի դիսպետչերական հանձնաժողով և, իհարկե,.

Իհարկե, ավելի հեշտ է բոլոր վարորդներին ապահովել նույն պայմաններով, այլապես խառնաշփոթ կլինի։

Բայց ո՞րն է բացակայության սպառնալիքը անհատական ​​պայմաններաշխատանք? Վարորդները կհեռանան հարմար պայմաններ փնտրելու համար, պատվերների չառաքման տոկոսը կաճի, հաճախորդները կդիմեն մրցակիցներին։

Այնուամենայնիվ, ոչ բոլոր ծրագրային փաթեթները կարող են տարբեր հերթափոխեր ստեղծել վարորդների համար:

Հետևաբար, ծրագրային փաթեթ ընտրելիս համոզվեք, որ կարող եք անհատական ​​հաշվարկներ սահմանել վարորդների և հերթափոխի ճկուն տարբերակների հետ:

Վարորդի հերթափոխ

Բոլոր վարորդներն ունեն կյանքի տարբեր հանգամանքներ. Մեկը հերթափոխով գալիս է միայն երեկոյան կամ հանգստյան օրերին, իսկ ինչ-որ մեկը պատրաստ է ամեն օր աշխատել 12 ժամ։

Եթե ​​դուք բոլորդ պետք է աշխատեք 12 ժամ անընդմեջ, ապա դուք կորցնում եք վարորդների հսկայական շերտ, որոնք կարող են դուրս բերել ձեր հաճախորդներին:

Ի՞նչ տեղաշարժեր կարող են լինել:

Ժամային հերթափոխ
Վարորդները ցանկանու՞մ են աշխատել օրական 3-4 ժամ։ Նրանց համար ստեղծեք ժամային հերթափոխեր՝ պատվերների ավելի բարձր եկամտաբերությամբ:

Անսահմանափակ
Սովորական վարորդների համար ստեղծեք անսահմանափակ հերթափոխեր 8 կամ 12 ժամ տևողությամբ՝ անսահմանափակ թվով պատվերներով:

8 ժամյա հերթափոխ
8 ժամյա հերթափոխ՝ կատարված պատվերի ֆիքսված տոկոսով:

Ստեղծեք հերթափոխի տարբեր տարբերակներ՝ հնարավորինս շատ վարորդներ ներգրավելու համար:

Հաշվարկներ վարորդների հետ

Ինչի՞ համար են անհատական ​​հաշվարկները:

Եթե ​​ցանկանում եք վարորդներին պահել պրեմիում մեքենաների վրա: Դուք կարող եք նվազեցնել նրանց համար հերթափոխի արժեքը կամ նվազեցնել դիսպետչերական հանձնաժողովը:

Կամ, օրինակ, տաքսի եք բացում մի փոքրիկ քաղաքում, որտեղ վարորդներն ավելի քիչ խնդրանքներ ունեն։ Հետո նրանց համար միջնորդավճարը բարձրացրե՛ք, իսկ մեծ քաղաքի վարորդների համար քիչ արեք։

Ունե՞ք վարորդների խումբ, որը բոլորից առաջ պատվերներ է տեսնում: Թող մնացածները վճարեն այս խմբի մշտական ​​կամ ժամանակավոր մուտքի համար:

Իրավիճակները տարբեր են. Հաշվարկների ճկուն համակարգը թույլ է տալիս լուծել տարբեր խնդիրներ՝ վարորդների պահպանումից մինչև ծախսերի օպտիմալացում: Եվ այս ամենը կարելի է անել ընդամենը մեկ ծրագրով։

ԻՆՉՊԵՍ ՏԱՔՍԻ ՍՊԱՍԱՐԿԵԼ ՄԵԿ ԵՎ ՀԱՎԵՐԺ, ՈՐ ԽՆԴԻՐԸ ԼՈՒԾԵԼ ՇՐՋԱՆԱԿՆԵՐՈՎ.

Եվ նաև հատուկ առաջարկ Բիզնես տաքսիի ակադեմիայից (Մանրամասները ստորև)

Ամենացավոտ խնդիրներից մեկը, որով զբաղվում են տաքսի ծառայությունների ղեկավարները, դիսպետչերները և տրանսպորտային ընկերություններկադրերի որոնման խնդիրն է.

Ահա նամակների մի փոքր ընտրանի, որոնք անընդհատ գալիս են տաքսի բիզնես ակադեմիա.

«Մշտական ​​հաճախորդները սիրում են, որ մեքենաները ժամանում են ժամանակին, քաղաքավարի դիսպետչերները: Բայց սա ամբողջ առօրյան է։ Գագաթին` մեքենաների աղետալի պակաս: Ամենացավոտ հարցը կադրային (վարորդների !!!) խնդիրն է, համապատասխանաբար՝ մեքենաների քանակի»։ .

« Ամենակարևոր խնդիրը կադրերի պակասն է. ծրագրավորողներ, վարորդներ, դիսպետչերներ, թոփ մենեջերներ, մարքեթոլոգներ, պայքար ցանցային աշխատողների դեմ. Դուք պետք է սովորեք և ինքներդ անեք, և միայն դրանից հետո մարդ փնտրեք առաջադրանքների համար »: .

«Դուք կարող եք շատ բան անել ձեր բիզնեսի համար, բայց Անձնակազմը մնում է ամենամեծ մարտահրավերը , ավելի ճիշտ կոմպետենտ կադրեր։ Եթե ​​պարզվում է, որ ձեր գովազդային ընկերությունը արդյունավետ է, և շատ հաճախորդներ են գալիս, բայց միևնույն ժամանակ դուք չունեք իրավասու կադրեր, ապա բոլոր հաճախորդներն արագ կվերադառնան այնտեղ, որտեղից եկել են: Հետևաբար, ես կցանկանայի տեսնել վերապատրաստում հավաքագրման վերաբերյալ: ».

« Խնդիրն այն է, որ քիչ վարորդներ են մնացել, ովքեր հիվանդ են և հոգում են իրենց աշխատանքը, պատրաստ են ձեռքերը տալ գրասենյակային պատվերներ արտահանելիս, շատերը պատրաստ են պատվերներ գողանալ գրասենյակից և գործընկերներից (հեռախոսի վրա դնելով): Տուգանվել են, աշխատանքից ազատվել։ Որտե՞ղ հավաքագրել որակավորված վարորդներ, ովքեր ռիֆ-ռաֆեր չեն: »

« Խնդիրն այն է, թե ինչպես գրավել վարորդներին, նախընտրելի է պրոֆեսիոնալներին ... Պատվերները շատ չեն (մրցակիցներն ավելի շատ ունեն): Մեկ պատվերի վճարումը մրցունակ է: Նրանց բոլորին վախեցնում են մեր տաքսիի խիստ կանոնները։ «Ռումբին» սովոր. Նրանք չեն սիրում վերահսկել իրենց աշխատանքի որակը։ Իսկ դա թուլացնել նշանակում է դառնալ բոլորի պես՝ ուղղակի տաքսի։ Եվ մենք տաքսիներ ենք ստեղծում մարդկանց համար»։

Ծանո՞թ է հնչում: Անպայման կարդացեք այս նամակն ամբողջությամբ, եթե ինքներդ ձեզ ճանաչում եք գոնե մեկըհետևյալ յոթ կետերից.

1. Չգիտես որտեղից գտնել որակյալ ԿԱՌԱՎԱՐԻԿ, ԲԱՐԻ, ԱԶՆԻՎ, ԱՇԽԱՏՈՂ վարորդների։
2. Պիկ ժամին գծում մեքենաները քիչ են, և դուք չեք կարող կատարել բոլոր պատվերները:
3. Ընկերությունը զարգացնելու փոխարեն պետք է ինքդ քշել։
4. Ուժեղ մրցակիցը բացվեց և գայթակղեց ձեր վարորդներին դեպի իրեն:
5. Քաղաքում վարորդներ են սպառվել, և դուք աշխատանքի եք ընդունում նրան, ով կհամաձայնի աշխատել ձեզ մոտ:
6. Դուք չունեք բավարար դիսպետչերներ և կորցնում եք հաճախորդների զանգերը:
7. Ձեր քաղաքում ոչ ոք չի ցանկանում տաքսիում աշխատել։

Խոստանում եմ, որ այս նամակից դուք կսովորեք շատ ավելի,քան մի քանի օգտակար ռազմավարություններ: Այն, ինչ ես ձեզ կպատմեմ դրանում, թույլ կտա ձեզ լուծել վերը նշված բոլոր խնդիրները անձնակազմի հետ և դուրս բերել ձեր տաքսի բիզնեսը: սկզբունքորեն նոր մակարդակի։

Կարծում եք՝ ես չափազանցու՞մ եմ։ Ընդհանրապես! Ներկայացնում ենք «Ինչպե՞ս կարող է տաքսի ծառայությունը մեկընդմիշտ լուծել կադրերի հետ կապված խնդիրը» դասընթացն անցյալում անցած ուսանողների ակնարկները.

Հիմա ես ձեզ կպատմեմ, թե ինչպես են Ելենան, Նադեժդան և իմ մյուս սաները կարողանում հասնել նմանատիպ արդյունքների։

Տաքսիների մենեջերների և սեփականատերերի մեծ մասը համոզված է, որ նորմալ մարդիկ չեն ցանկանում տաքսիում աշխատել։

Ի՞նչ ես կարծում, ես կսկսե՞մ քեզ համոզել այս հարցում: Ոչ, ես չեմ սկսի:

Ընդհակառակը, ես առաջարկում եմ լինել չափազանց ազնիվ և ընդունել այս փաստը. փաստորեն, ձեր քաղաքի պարկեշտ մարդիկ չեն գնում տաքսիով աշխատելու։

Սրա պատճառը տաքսիների արդյունաբերության պատկերն է՝ հին չլվացած վթարված մեքենաներ, գարշահոտ վարորդներ, ովքեր չգիտեն քաղաքը, երբեմն էլ դժվարանում են ռուսերեն խոսել:

- Նրանք երբեք մանր չեն ունենում, երբեմն նույնիսկ ճամպրուկը չեն դնում բեռնախցիկում, էլ չեմ խոսում աղջիկների հեռախոսը լկտիաբար հրապուրելու մասին,- սա փողոցում սովորական մարդու բնորոշ կարծիքն է տաքսու մասին։

Ավաղ, սրանք այն կարծրատիպերն են, որոնցով ապրում է ռուսական հասարակությունը։

Ըստ Taxi Business Academy-ի ուսումնասիրության՝ տաքսիներ են վարում ոչ թե հաճախորդների սպասարկմանն ուղղված աշխատակիցները, այլ նրանք, ովքեր ցանկանում են արագ գումար աշխատել: Իհարկե, նման աշխատողները երկար չեն մնում, բայց դրանից տուժում են բիզնեսը, հաճախորդները, տաքսի ծառայության իմիջը։

Միայն այն, որ ձեր ուզած մարդիկ չեն ուզում գնալ տաքսիով աշխատելու, չի նշանակում, որ քաղաքում չկան լավ, բարեխիղճ պոտենցիալ աշխատողներ:

Մինչ տաքսի ակադեմիայում ուսումնառությունը սկսելը, Տաքսի բիզնես ակադեմիայի ուսանողները հայտարարություններ էին տարածել, որ իրենց վարորդներ են պետք՝ չնշելով, որ վարորդներին պահանջում է տաքսի ծառայությունը։ Պարզապես գրված էր՝ «Փնտրվում են վարորդներ»: Եվ ահա թե ինչ է տեղի ունեցել այս դեպքերում.

հեռախոսը զանգում էր, բայց աշխատանք փնտրողների մեծ մասը անջատեցին հեռախոսը, երբ պարզվեց, որ պետք է տաքսի ծառայությունում աշխատեն։

Պարզվում է՝ խնդիրն այն չէ, որ մարդիկ չկան, այլ որ չեն ուզում տաքսիով աշխատել.

Ի՞նչ եք անում, երբ դիսպետչերի կամ նոր վարորդների կարիք ունեք:

Ամենայն հավանականությամբ, դուք լիովին անտեսում եք վերը նշված խնդիրը:
- Փնտրում եմ վարորդներ և դիսպետչերներ ճիշտ նույնը նույն վայրերում որտեղ ձեր մրցակիցները դա անում են:
-Գովազդ եք դնում թերթում, հեռուստացույցով սողացող տող եք տալիս կամ ռադիոյով գովազդ՝ «Տաքսի ծառայությանը վարորդներ են պետք»։ Ձեր գովազդները ճիշտ նույն տեսքն ունեն, ինչ ձեր մրցակիցների գովազդները:

Ահա տիպիկ թերթ՝ վարորդներ փնտրելու գովազդներով։ Ռուսաստանի բոլոր թերթերում բոլոր գովազդները նման են միմյանց, ինչպես երկվորյակ եղբայրները.

Արդյո՞ք ձեր գովազդը չի տարբերվում տասնյակ այլ նմանատիպ գովազդներից:Զարմանալի չէ, որ չկա բարեխիղճ վարորդների շարք, ովքեր կցանկանան աշխատել ձեզ մոտ:

Պատկերացրեք ձեզ լավ վարորդի տեղում՝ աշխատանք փնտրող։ Ինչո՞ւ նա պետք է ընտրի ձեր տաքսի ծառայությունը։

Դուք պետք է դադարեք անել այն, ինչ անում էիք նախկինում և սկսեք անձնակազմ փնտրել այլ կերպ:

Պարկեշտ մարդիկ հենց այնպես չեն գա քեզ մոտ աշխատեն, միայն այն պատճառով, որ դու այդպես ես ուզում։... Նրանք չեն արձագանքի նույն գովազդին, ինչ անում են պարտվողները:

Այո, ինչ-որ տեղ և երբեմն բախտը կժպտա ձեզ, և դուք կստանաք արժանապատիվ վարորդ կամ դիսպետչեր, բայց եթե այս պահին գոհ չեք ձեր անձնակազմից կամ չեք կարողանում գտնել արժանապատիվ աշխատողներ, ապա դա նշանակում է միայն մեկ բան՝ դուք պետք է սովորեք. մարդկանց փնտրել ուրիշների կողմից:

Այս թրեյնինգում ես առանձին բլոկն եմ հատկացրել, թե որտեղ և ինչպես փնտրել մարդկանց և ինչ փնտրել վարորդներին, դիսպետչերներին և մենեջերներին ընտրելիս՝ Ակադեմիայի ուսանողների կողմից գործնականում հաջողությամբ օգտագործվող գովազդի օրինակներով և բացատրություններ, թե ինչու են այդ գովազդները։ աշխատանք։

Այս ուսումնական բլոկը կոչվում էր

Այս բլոկից դուք կսովորեք.

Ինչպես ստեղծել հավաքագրման ռազմավարություն, որն աշխատում է հատուկ ձեր տաքսի ծառայության համար
Որտեղ փնտրել մարդկանց:
Ինչպե՞ս գտնել դրանք:
Որտեղ և ինչպես արդյունավետ գովազդել՝ օգտագործելով «պարտիզանական» մեթոդները, որոնք տեսանելի չեն ձեր մրցակիցներին
Անձնակազմի որոնում և ուղղակի արձագանքման գովազդ
Ե՞րբ է մարդկանց փնտրելու ամենահեշտ ժամանակը
Նոր կադրերի լավագույն աղբյուրը
Տաքսիի բիզնեսի համար կադրեր փնտրելիս գովազդային կետերի մանրամասն ցանկ
Որտեղ են գտնում ապագա վարորդներին
Ալգորիթմ՝ հայտնաբերելու այն վայրերը, որտեղ դուք պետք է գովազդեք

Ցավոք, միայն ճիշտ հայտարարություններորակյալ կադրեր վարձելու խնդիրը չի լուծվում.

Ի՞նչ է սովորաբար տեղի ունեցել նախկինում ձեր տաքսի ծառայությունում գովազդի նախագծումից և տեղադրումից կամ այլ ռազմավարություններ օգտագործելուց հետո: Աշխատանքը, որպես կանոն, ստանձնել է յուրաքանչյուրը, ով արձագանքում է գովազդին և համաձայնում է ձեր պայմաններին։

Դա տեղի է ունեցել այն պատճառով, որ դուք չունեք մարդկանց շարք, ովքեր ցանկանում էին աշխատել ձեր տաքսի ծառայությունում:

Այն բանից հետո, երբ լուծեք ձեր տաքսի ծառայությունում աշխատել ցանկացող մարդկանց հերթագրման խնդիրը, դուք պետք է սովորեք, թե ինչպես ընտրել այս հերթից նրանց, ովքեր ձեզ համար հարմար են:

Դուք, հավանաբար, հիմա չունեք գործընթաց, որը թույլ է տալիս ընտրել ճիշտ մարդկանց: Սա հասկանալի է, որովհետև ընտրող չկար։

Պոտենցիալ թեկնածուի հետ հարցազրույց տալը, լինի դա վարորդ, թե դիսպետչեր, տաքսիների ոլորտում արտասովոր բան է:

Մեր արդյունաբերության ավանդական իմաստությունն այն է, որ աշխատանքային հարցազրույցները մեծ ընկերությունների համար են, բայց, իհարկե, ոչ տաքսի ընկերությունների համար:

Խոշոր ընկերություններում, որպես կանոն, նման հարցազրույցը բաղկացած է մարդկանց անիմաստ տանջելուց բութ հարցերով, ինչպիսիք են՝ «պատմիր քո թույլ կողմերի մասին»։ Ինչու՞ է այն իրականացվում։ Որովհետև կա թեկնածուների գիծ, ​​այսինքն. ընտրելու շատ տարբերակներ կան: Բայց տաքսի ծառայությունում աշխատանքային հարցազրույց չի կարող լինել, որովհետև մենք աշխատող չունենք։

Այն պահին, երբ մարդուն աշխատանքի են ընդունում՝ լինի դա վարորդ, դիսպետչեր, թե այլ աշխատակիցներ, դուք նրան տալիս եք ձեր բիզնեսի մի մասի վերահսկողության ղեկը:

Ձեր աշխատակիցները կարող են լինել ձեր գանձը ... կամ ձեր ամենավատ մղձավանջը:

Ամենայն հավանականությամբ, մինչ այժմ դա կախված էր պատահականությունից։ Դա տեղի է ունեցել այն պատճառով, որ ոչ ոք ձեզ չի սովորեցրել, թե ինչպես մոտենալ աշխատակիցների աշխատանքի ընդունելու հարցին ողջամտության և տաքսի բիզնեսի համար գործնական օգուտների տեսանկյունից:

Այս խնդրի լուծումը կա։

Այս լուծումը տաքսիների բիզնեսի համար աշխատողների ընտրության և հավաքագրման համակարգ է, որի մասին կծանոթանաք այս դասընթացից:

Կադրեր գտնելն ու վարձելը տաղանդ չի պահանջում, այլ դա անելու կարողություն և հմտություններ:

Դուք պետք է անընդհատ աշխատողներ ընդունեք: Եթե ​​նայեք, թե ինչ եք անում, երբ ձեր բիզնեսում նոր մարդ վարձելու կարիք ունեք, կտեսնեք, որ ամեն անգամ նույն բանն եք անում՝ գովազդ տեղադրեք, զանգեր ընդունեք, ընտրեք (կամ անմիջապես հավաքագրեք) թեկնածուներին:

Դասընթացի ժամանակ ես բացատրեցի և գործնական օրինակներ բերեցի, թե ինչպես կարելի է այս գործընթացը վերածել լավ գործող համակարգի, որը հաջողությամբ աշխատում է ամեն դեպքում, երբ դուք պետք է ձեր տաքսի ծառայությունում նոր մարդ ընդունեք՝ լինի դա դիսպետչեր, վարորդ, մեխանիկ, մենեջեր կամ տեխնիկ՝ ձեր ծրագրի և ձեր կայքի հետ աշխատելու համար: Այս համակարգի աշխատանքի արդյունքը հենց ձեզ անհրաժեշտ անձի հավաքագրումն է՝ լինի դա վարորդ, դիսպետչեր, ծրագրավորող կամ մենեջեր:

Այս համակարգի շնորհիվ դուք կարող եք հեշտացնել աշխատանքի ընդունման գործընթացը այնուհետև ընդհանրապես հանեք աշխատանքի ընդունելու ձեր պարտականությունները և դրանք փոխանցեք ձեր աշխատակիցներից մեկին:

Ինչից է բաղկացած աշխատանքի ընդունման համակարգը:

Մաս 1. Հաջողության պրոֆիլ

Ո՞րն է տիպիկ աշխատանքի գովազդը վարորդների և դիսպետչերների համար: «Դուք պետք է անեք այս և այն, պատասխանեք հեռախոսազանգերին և այլն», - սա աշխատանքի նկարագրությունն է:

Մեծ սխալ է պաշտոնները նկարագրել գովազդի վարձույթում, քանի որ դուք պետք է գտնեք և վարձեք մարդկանց, ոչ թե պաշտոններ: Մենք վարձում ենք մարդու և պետք է նկարագրենք, թե ինչ ենք ուզում այս մարդուց:

Հաջողության պրոֆիլը գրավոր փաստաթուղթ է, որը նկարագրում է անձի գիտելիքները, հմտությունները և կարողությունները, որոնք անհրաժեշտ են աշխատակցին աշխատանքում ցանկալի արդյունքի հասնելու համար:

Եթե ​​դուք չունեք գրավոր փաստաթուղթ, ապա կգործեք «Ես կհասկանամ, որ սա այն մարդն է, որն ինձ պետք է, երբ տեսնեմ նրան» սկզբունքով։

Եթե ​​այս սկզբունքը գործեր, դուք հիմա չէիք կարդալու այս նամակը:

Սեմինարի այս հատվածում ես ասացի.

• Ինչ է հաջողությունը
• Ինչպե՞ս չափելի դարձնել հաջողությունը
• Ինչու է մարդկանց պիտակավորելը լավ
• Ինչպես սովորել կանխատեսել վարքագիծը
• Ինչպես է հաջողության պրոֆիլը գործում գործնականում
• Հաջողության պրոֆիլի պահանջների մասին
• Ինչպես են մարդիկ սովորում և ինչու է դա կարևոր
• Հիմնական հարցը, որի պատասխանը հաջողության պրոֆիլի բանալին է
• Հաջողության պրոֆիլի սահմանում
• Ինչի՞ց պետք է բաղկացած լինի հաջողության պրոֆիլը:
• 4 քայլ հաջողության պրոֆիլ ստեղծելու համար
• Գործնականում հաջողության գործոնների տվյալների բազայի ստեղծում
• Ինչ անել, եթե բիզնեսի նպատակները փոխվեն
• Ինչպես բացահայտել առաջնորդներին
• Ինչպես չափել արտաքին տեսքը
• Ինչ անել ձեր վախերի հետ
• Ինչու՞ է դրականն այդքան կարևոր:
• Ինչու՞ պետք է ազատվել բացասականությունից
• Ինչ է ինտուիցիան և որն է նրա դերը հաջողության պրոֆիլում
• Առանձին-առանձին ճկունության մասին
• Էքստրովերտների և ինտրովերտների մասին
• Պատասխանատվության մասին
• Հաջողության պրոֆիլի դերը հավաքագրման գործում
• Որակյալ կադրերի խնդրի մասին
• Արժանապատիվ մարդկանց մասին
• Էներգիայի մասին

Մաս 2. Փաստաթղթերի փաթեթ

Դուք տեղադրել եք աշխատակիցների որոնման գովազդ: Մարդիկ սկսում են զանգահարել և հետաքրքրվել աշխատանքով։

Տիպիկ տաքսի ծառայության տիպիկ պատկերն այսպիսի տեսք ունի՝ ներս է մտնում մի մարդ և ասում.
-Ես ուզում եմ քեզ մոտ աշխատել, ի՞նչ անեմ։
Նրան պատասխանում են.
-Պատվերների համար տոկոսն այսինչն է, կանխավճարը` այսպիսին, գրաֆիկը` սա. Համաձայն եմ? Դուք կաշխատեք մեզ համար:

Եթե ​​աշխատանքի ընդունեք որևէ մեկին, ապա կունենաք ցանկացած արդյունք:

Անշուշտ պետք է ասել, որ դուք ուզում եք խոսել մարդու հետ, բայց չեք կարող դա անել, երբ մարդը զանգում է կամ առաջին անգամ է գալիս. նախ՝ չգիտեք, թե երբ կգան: Եթե ​​ինչ-որ մեկը մտնի ձեր աշխատասենյակը պիկ ժամին, ապա, ամենայն հավանականությամբ, դուք շատ զբաղված կլինեք և հնարավորություն չեք ունենա նորմալ խոսել այդ մարդու հետ: Երկրորդը, որպեսզի կարողանաս նորմալ խոսել, պետք է իմանաս, թե այդ մարդը նախկինում ինչ է արել, որտեղ է սովորել և այլն։

Փաստաթղթերի հավաքածուն լուծում է այս երկու խնդիրները: Այն տրվում է բոլորին, ովքեր հետաքրքրված են աշխատել ձեզ մոտ և բաղկացած է հարցաթերթիկից և ուղեկցող նամակից: Ձեր ուղեկցող նամակում դուք նկարագրում եք ձեր տաքսի ծառայությունը, որպեսզի հավանական թեկնածուն ավելին իմանա ձեր մասին և ցանկանա աշխատել ձեզ մոտ:

Այլ ուսումնական նյութերի հետ միասին դուք կստանաք օրինակելի հարցաթերթիկներ և ուղեկցող նամակներ:

Տեսեք, թե ինչ է տեղի ունենում. մարդիկ գալիս են ձեզ մոտ, և նրանց տալիս են նման անսովոր պայուսակ: Այս փաթեթը պարունակում է անսովոր նամակ և հարցաթերթիկ: Ի՞նչ եք կարծում, ի՞նչ կպատահի մի գոգայի հետ, ով կարծում էր, որ կարող է աշխատել ձեզ մոտ առանց որևէ պայմանի: Ճիշտ! Նա կնայի փաթեթին, կկարդա նամակը և դու այլևս չես տեսնի այն։ Եվ դա լավ է, քանի որ պետք չէ դրա վրա ժամանակ վատնել: Միաժամանակ մարդիկ պատասխանատու են, փնտրում են Լավ գործ է, նամակը կկարդացվի, հարցաթերթիկը կլրացվի ու ձեզ կվերադառնան։

Մաս 3. Նախազրույց

Եթե ​​անձը կատարել է փաստաթղթերի փաթեթում պարունակվող հրահանգները, լրացրել և վերադարձրել է հարցաթերթիկը, ապա հաջորդում է նախնական հարցազրույցը։ Նախնական հարցազրույցը շատ կարճ հարցազրույց է: Այն պետք է լինի 5-10 րոպե:

Ինչու՞ նախնական հարցազրույց և ոչ թե հարցազրույց:

Որովհետև եթե մարդու մասին առաջին տպավորությունը ստանալու համար ձեզնից պահանջվում է 5 րոպե, ապա նրա հետ կեսժամյա հարցազրույց անցկացնելու կարիք չկա։ Նախնական հարցազրույցի նպատակն է արագ և մակերեսորեն ստուգել, ​​թե արդյոք դա իսկապես այն մարդն է, ով լրացրել է հարցաթերթիկը: Արդյո՞ք նա իսկապես այնպիսին է, ինչպիսին նա երևում է թղթի վրա: Դրա համար բավական է մի քանի րոպե խոսել հեռախոսով։

Դասընթացի ընթացքում ես կիսվեցի նախնական հարցազրույցի ձևանմուշով, որը բաղկացած է 14 հարցից։ Հարցերի պատասխաններ կան. Պատասխանները ճիշտ են (ուսումնասիրությունները ցույց են տվել, որ դրանք տալիս են ապագա հաջողակ տաքսիստներն ու դիսպետչերները) և սխալ (տրվում են վատ աշխատողների կողմից):

Երբ ստանաք 14 հարցից բաղկացած ձևանմուշ, կարող եք հարցազրույց տալ նրանց, ովքեր արդեն աշխատում են ձեզ մոտ և այդ հարցման հիման վրա նշանակել անցողիկ միավոր նոր աշխատանքի ընդունվելու համար:

Նաև այս բաժնում ես ասացի.

• Ինչպես ճիշտ կարդալ ռեզյումեն
• Քանի՞ ռեզյումե կարող եք կարդալ միաժամանակ
• Ինչպես վստահ լինել, որ սխալ եք կարդում ձեր ռեզյումեն
• Ռեզյումեի ընթերցման նպատակների մասին
• Ինչպես որակը վերածել քանակի
• Ռեզյումեի ոճերի մասին
• Ինչ անել, եթե ձեզ դուր չի գալիս ձեր ռեզյումեն
• Ռեզյումե գրելու արվեստի մասին
• Նախազրույցի նպատակների մասին
• Նախնական հարցազրույցի տարբերակներ
• Ինչպես ճիշտ մերժել թեկնածուներին
• Հարցազրույցից առաջ 14 հարց

Եթե ​​մարդն անցնում է նախնական հարցազրույցը, ապա դրան հաջորդում է

Մաս 4. Հարցազրույց

Հարցազրույցի ընթացքում մեզ հետաքրքրում է թեկնածուի համապատասխանությունը աշխատանքի ընդունման համակարգի առաջին մասում մեր կազմած հաջողության պրոֆիլին: Տաքսիների սեփականատերերը և տնօրենները հարցազրույցների ժամանակ սովորաբար թույլ են տալիս մի շարք քննադատական ​​սխալներ, որոնցից դուք կխուսափեք աշխատանքի ընդունման համակարգի 1-3 մասերում:

Այս սխալներն են.

1. Մոռացել եք հարցազրույցի ժամանակ ինչ-որ կարևոր բան հարցնել: Այս իրավիճակի լուծումը նախ հաջողության պրոֆիլի ստեղծումն է, որի մասին մենք խոսեցինք առաջին մասում:

2. Թեկնածուի պատասխանների սխալ մեկնաբանություն. Տիպիկ աշխատանքի ընդունման գործընթացում տաքսու տնօրենի գերակշռող էմոցիան ցավն է: Դուք չունեք բավարար դիսպետչերներ կամ վարորդներ, և դա վնաս է ձեր բիզնեսին: Դուք պետք է ինչ-որ մեկին աշխատանքի ընդունեք: Դուք կարծում եք, որ եթե վերցնեք ձեր դիմաց նստածին, կազատվեք այս ցավից։ Այդ իսկ պատճառով հարցազրույցի քայլին պետք է փորձել չափելի դարձնել ամեն ինչ, նույնիսկ ինտուիցիան և զգացմունքները: Զուտ էմոցիոնալ հիմքով որոշումներ կայացնելը ապագայում խնդիրների աղբյուր է, և ես ձեզ կասեմ, թե ինչպես խուսափել դրանից:

4. Շատ արագ որոշումներ կայացնելը. Պետք չէ վախենալ, որ թեկնածուի մասին տեղեկություններ հավաքելու գործընթացը ժամանակ է պահանջում։ Ձեզ ժամանակ տվեք տվյալ անձի մասին տեղեկություններ հավաքելու համար: Թող դա տեւի այնքան ժամանակ, որքան անհրաժեշտ է:

5. Հարցազրույցի ժամանակ ամենատարածված սխալը հարցազրույցի նկատմամբ վերահսկողության կորուստն է: Եթե ​​հարցազրույցի ժամանակ կորցնում եք վերահսկողությունը, դա նշանակում է, որ դուք սկսում եք ստանալ այն տեղեկատվությունը, որը նրանք ցանկանում են տալ ձեզ, և ոչ թե այն, որը դուք պետք է ստանաք: Ձեր հարցազրույցը վերահսկելու բանալին պարզ է. կենտրոնացեք ձեզ անհրաժեշտ տեղեկատվությունը ստանալու վրա:

Դասընթացի այս հատվածում դուք կսովորեք.

• Քանի մարդ պետք է հարցազրույց անցնի
• Ով ինչ հարցեր պետք է տա
• Որքա՞ն պետք է տևի հարցազրույցը
• Ինչպես ստեղծել հարցազրույցի հարցեր
• Արդյունավետ հարցերի 4 չափանիշ
• Անձնակազմի համար հարցազրույցի հարցերի 6 տեսակ
• Ինչ դուք պետք է իմանաք հարցազրույցից առաջ
• Հարցեր, որոնք չպետք է տրվեն
• Ինչու չենք ուզում, որ թեկնածուները նյարդայնանան հարցազրույցների ժամանակ
• Անձնակազմի հարցազրույցների որակի հարցերի ստուգաթերթ
• Հարցազրույցում առաջացող բնորոշ իրավիճակների վերլուծություն
• Ինչպես սկսել հարցազրույց
• Հարցազրույցի հնարավոր խնդիրները
• Ինչ անել, եթե ձեր հարցերին չեն պատասխանում
• Ինչպես պարզել, թե ինչ-որ մեկը ստում է
• Ինչպես ճիշտ ավարտել հարցազրույցները

Ինչ վերաբերում է ինտուիցիային:

Եթե ​​ձեր կարմիր լույսը վառվում է հարցազրույցի ժամանակ, սկսեք ավելի շատ հարցեր տալ, խնդրեք ավելի շատ օրինակներ, ավելի շատ նմուշի արդյունքներ: Հավաքեք ավելի շատ մանրամասներ: Մանրամասն հասկացեք, թե ինչ է տեղի ունեցել, ինչ և ինչպես է արել մարդը: Այստեղ է, որ աշխատանքի ընդունման գործընթացում դեր է խաղում ինտուիցիան: Որոշում կայացնելիս դա դեր չի խաղում, քանի որ որոշման հիմքում ընկած է այն հարցի պատասխանը՝ արդյոք մարդը բավարարում է այն կրիտիկական պահանջները, որոնք մենք դնում ենք նրա առաջ։

Մաս 5. Որոշում կայացնելը

Եթե ​​նախորդ փուլերում ամեն ինչ ճիշտ է արվել, ապա որոշում կայացնելու համար ձեզանից շատ քիչ ժամանակ կպահանջվի։ Դրա համար մեզ պետք էր այս համակարգը։ Ամբողջ աշխատանքն արդեն արված է։ Այս պահին դուք կիմանաք, թե արդյոք հնարավոր թեկնածուն հաջողակ կլինի ձեր աշխատանքում: Եթե ​​այս հարցի պատասխանը այո է, դուք մարդ կընդունեք աշխատանքի։ Բացասական - հրաժարվել:

ԲԻԶՆԵՍ ՏԱՔՍԻԻ ԱԿԱԴԵՄԻԱՅԻ ԱՆՊԱՅՄԱՆ ԵՐԱՇԽԻՔ

Եթե ​​1 տարում (12 ամիս) այս սեմինարում ձեռք բերված ռազմավարությունների իրականացման արդյունքում չստանաք ցանկալի արդյունք, գրեք մեզ այդ մասին, և մենք ձեզ հետ կվերադարձնենք ձեր ամբողջ գումարը: Մեկ կոպեկի դիմաց։

Մենք պատասխանատու ենք մեր խոսքերի համար. Իմ աշխատանքով. Իրենց արդյունքներով։ Ձեր փողերով:

Եթե ​​ինչ-ինչ պատճառներով չեք կատարել մեր առաջարկությունները (ֆինանսական տնօրենը չի հաստատել նախագիծը, կնոջը դուր չի եկել գրելու ոճը, աշխատակիցները դեմ են եղել և այլն, և այլն), ապա մենք դեռ կտանք ձեր ամբողջ գումարը, բայց մենք ձեզ կմտցնենք մեր հաճախորդների սև ցուցակում: Բոլոր ծառայությունների համար։ Բոլոր ծառայությունների համար։ Բոլոր ապրանքների համար:

Մեզ նման հաճախորդներ պետք չեն։ Մենք գնահատում ենք մեր ժամանակը: Դուք էլ եք գնահատում դա։

Ինչ եք ստանում՝ գնելով վերապատրաստման գրառումները

Դասընթացն անցկացվեց տեսաֆորմատով։ Ձայնագրություններ գնելով՝ դուք կստանաք.

Տեսագրություններ
- Աուդիո ձայնագրություններ
- Սլայդներ pdf ձևաչափով
- 17 բոնուս:

Ահա թե ինչ տեսք ունեն վիդեո ֆայլերը.

Մանրամասն վերապատրաստման բովանդակություն.

Վեբինար 1. Տևողությունը՝ 2 ժամ 13 րոպե

Դասընթացի նպատակները և պատճառները, թե ինչու որոշեցի այն անցկացնել
- Տարածված խնդիրներ և սխալներ տաքսիների բիզնեսում կադրեր ընդունելիս
- Հավաքագրման համակարգի բաղկացուցիչ մասերի մասին
- Ամեն ինչ հաջողության պրոֆիլի մասին

Վեբինար 2. Տևողությունը՝ 2 ժամ 16 րոպե

Ավելին հաջողության պրոֆիլի մասին
- Գովազդ. Մարդիկ որոնում են
- Ակադեմիայի հաջողակ ուսանողների աշխատանքային գովազդի օրինակներ
- Որտեղ տեղադրել գովազդ
- Գովազդ տեղադրելու այլընտրանքային եղանակներ
- Ինչպե՞ս ինքներդ գրել աշխատանքի ընդունման հաջող հայտարարություններ

Վեբինար 3. Տևողությունը՝ 2 ժամ 50 րոպե

Ամեն ինչ նախնական հարցազրույցների մասին

Վեբինար 4. Տևողությունը՝ 3 ժամ 17 րոպե

Նախնական հարցազրույց (վերջ)
- Նախապատրաստվել հարցազրույցի
- Հարցազրույցների ժամանակ բնորոշ խնդիրներ
- Ինչպե՞ս պահպանել վերահսկողությունը հարցազրույցի ժամանակ
- Ստացված տեղեկատվության վերլուծություն
- Որոշման կայացում

Բացի վերը նշված չորս վեբինարներից, դուք կստանաք 18 բոնուս !!!

Բոնուս թիվ 1.Ակադեմիայի ուսանողների հետ վեբինարի աուդիո ձայնագրություն, ովքեր նախկինում վերապատրաստվել են Ակադեմիայի կողմից անձնակազմի հավաքագրման վերաբերյալ: Ակադեմիայի ուսանողները կիսվեցին իրենց գաղտնիքներով և պատասխանեցին նոր դասընթացի մասնակիցների հարցերին

Բոնուս թիվ 2.Հավաքագրման համակարգի քայլերի նկարագրությունը

Բոնուս թիվ 3.Հաջողության պրոֆիլի ստուգաթերթ

Բոնուս թիվ 4.Հաջող գովազդ գրելու ստուգաթերթ

Բոնուս թիվ 5.Տաքսի ծառայության աշխատակիցների որոնման մասին հայտարարություններ տեղադրելու վայրերի ցանկ

Բոնուս թիվ 6.Ակադեմիայի ուսանողների համար հաջողված հայտարարությունների օրինակներ

Բոնուս թիվ 7.Ուղեկցող նամակի ձևանմուշ, որը կարող եք խմբագրել և օգտագործել ձեր տաքսի ծառայությունում: Պետք չէ նորից հայտնագործել անիվը: Վերապատրաստման նյութերը ներառում են այն ամենը, ինչ ձեզ անհրաժեշտ է սկսելու այսօր աշխատանքի ընդունելու համար ձեզ անհրաժեշտ աշխատակիցներին:

Բոնուս թիվ 8.Աշխատանքի դիմումի ձևանմուշ. Խմբագրեք այն ձեր կարիքներին համապատասխան և օգտագործեք այն առողջության համար

Բոնուս թիվ 9. 14 նախնական հարցազրույցի հարցեր՝ հրահանգներով

Բոնուս թիվ 10.Արդյունավետ հարցազրույցի հարցերի հատկությունները և տեսակները

Բոնուս թիվ 11.Որակի հարցերի մշակման ստուգաթերթ

Բոնուս թիվ 12.Հարցազրույցի նախապատրաստման ստուգաթերթ

Բոնուս թիվ 13.Օգտագործման պատրաստ հարցազրույցի մեկնարկի սցենար

Բոնուս թիվ 14.Հարցազրույցի ընթացքում հնարավոր խնդիրները և դրանց լուծումները

Բոնուս թիվ 15.Մեկ թեկնածուի հարցազրույցի աղյուսակի ձևանմուշ

Բոնուս թիվ 16.Աղյուսակի ձևանմուշ՝ մի քանի թեկնածուների համեմատության համար

Բոնուս թիվ 17.Տաքսի բիզնես ակադեմիայի նպատակն է օգնել ձեզ ավելի հաջողակ լինել տաքսի բիզնեսում: Այդ իսկ պատճառով դասընթացի ավարտից մի քանի շաբաթ անց անցկացվեց վեբինար, որտեղ ես պատասխանեցի դասընթացի մասնակիցների հարցերին։ Հարցերի մեծ մասն առաջանում է ոչ թե ինչ-որ բան դիտելիս կամ լսելիս, այլ երբ սկսում ես ինչ-որ բան անել։ Այդ պատճառով դասընթացի մասնակիցներին հատուկ մի քանի շաբաթ ժամանակ տրվեց՝ դիտելու, լսելու և կարդալու և իրականացնելու նյութերը:

Բոնուս թիվ 18.Մասնակցությունը. Շրջանակներում ամեն ամիս անցկացվում է 2 կենդանի վեբինար։ Մի վեբինարին ես պատասխանում եմ մասնակիցների հարցերին, երկրորդում՝ մանրամասն վերլուծում եմ թեմա։

Ինչ են ասում մասնակիցները թրեյնինգի մասին

Ինչպե՞ս ներգրավել վարորդներին ծառայությանը: Եկեք պարզենք, թե ինչ է պետք վարորդին: Նա ցանկանում է գտնել իր համար հարմար աշխատանքային գրաֆիկ, ընդունելի դիսպետչերական հանձնաժողով և, իհարկե, մեծ քանակությամբ պատվերներ։

Իհարկե, ավելի հեշտ է բոլոր վարորդներին ապահովել նույն պայմաններով, այլապես խառնաշփոթ կլինի։

Բայց ինչի՞ն է սպառնում անհատական ​​աշխատանքային պայմանների բացակայությունը։ Վարորդները կհեռանան հարմար պայմաններ փնտրելու համար, պատվերների չառաքման տոկոսը կաճի, հաճախորդները կդիմեն մրցակիցներին։

Այնուամենայնիվ, ոչ բոլոր ծրագրային փաթեթները կարող են տարբեր հերթափոխեր ստեղծել վարորդների համար:

Հետևաբար, ծրագրային փաթեթ ընտրելիս համոզվեք, որ կարող եք անհատական ​​հաշվարկներ սահմանել վարորդների և հերթափոխի ճկուն տարբերակների հետ:

Վարորդի հերթափոխ

Բոլոր վարորդներն ունեն կյանքի տարբեր հանգամանքներ. Մեկը հերթափոխով գալիս է միայն երեկոյան կամ հանգստյան օրերին, իսկ ինչ-որ մեկը պատրաստ է ամեն օր աշխատել 12 ժամ։

Եթե ​​դուք բոլորդ պետք է աշխատեք 12 ժամ անընդմեջ, ապա դուք կորցնում եք վարորդների հսկայական շերտ, որոնք կարող են դուրս բերել ձեր հաճախորդներին:

Ի՞նչ տեղաշարժեր կարող են լինել:

Ժամային հերթափոխ
Վարորդները ցանկանու՞մ են աշխատել օրական 3-4 ժամ։ Նրանց համար ստեղծեք ժամային հերթափոխեր՝ պատվերների ավելի բարձր եկամտաբերությամբ:

Անսահմանափակ
Սովորական վարորդների համար ստեղծեք անսահմանափակ հերթափոխեր 8 կամ 12 ժամ տևողությամբ՝ անսահմանափակ թվով պատվերներով:

8 ժամյա հերթափոխ
8 ժամյա հերթափոխ՝ կատարված պատվերի ֆիքսված տոկոսով:

Ստեղծեք հերթափոխի տարբեր տարբերակներ՝ հնարավորինս շատ վարորդներ ներգրավելու համար:

Հաշվարկներ վարորդների հետ

Ինչի՞ համար են անհատական ​​հաշվարկները:

Եթե ​​ցանկանում եք վարորդներին պահել պրեմիում մեքենաների վրա: Դուք կարող եք նվազեցնել նրանց համար հերթափոխի արժեքը կամ նվազեցնել դիսպետչերական հանձնաժողովը:

Կամ, օրինակ, տաքսի եք բացում մի փոքրիկ քաղաքում, որտեղ վարորդներն ավելի քիչ խնդրանքներ ունեն։ Հետո նրանց համար միջնորդավճարը բարձրացրե՛ք, իսկ մեծ քաղաքի վարորդների համար քիչ արեք։

Ունե՞ք վարորդների խումբ, որը բոլորից առաջ պատվերներ է տեսնում: Թող մնացածները վճարեն այս խմբի մշտական ​​կամ ժամանակավոր մուտքի համար:

Իրավիճակները տարբեր են. Հաշվարկների ճկուն համակարգը թույլ է տալիս լուծել տարբեր խնդիրներ՝ վարորդների պահպանումից մինչև ծախսերի օպտիմալացում: Եվ այս ամենը կարելի է անել ընդամենը մեկ ծրագրով։